Рюрик II (броненосен крайцер): Разлика между версии

|край = утилизиран през [[1930]] г.

|дължина = 161 [[метър|m]]

|задвижване = 2 вертикални [[парна машина|парни машини]] с тройно разширение;<br>28 [[парен котел|парни котли]] „Белвил“;<br>2 [[гребен винт''Belleville''
|гребнимощност = винта]];<br>19 700 [[конска сила|к.с.]] (14 700 К[[Ват|Вт]])

|водоизместимост = 15 170430 [[тон|t]] (нормална)

|броня = [[Корабна броня|Круповски тип]]<br />[[Брониран пояс|на борда]]: 102 – 152 mm <br>(по краищата: 76);<br />[[бронирана палуба|на палубата]]: 38 – 25 mm <br>(по скосовете: 38 mm);<br />[[оръдеен купол|кули ГК]]: 152 – 203 mm;<br />[[оръдеен купол|кули]]: 178 mm;<br />[[каземат]]и на 120 mm оръдия: 76 mm;<br />[[бойна рубка|на бойната рубка]]: 203 mm

|екипаж = 899 души<br />

|автономност дистанция = 6100 морски [[морска миля|мили]] при 10 възела ход<br>нормален запас [[гориво]]: 1200 t

'''Рюрик''' ({{lang|ru|'''Рюрик'''}}), познат и като '''„Рюрик“„Рюрик IIII“''', e [[броненосен крайцер]] на [[Военноморски флот на Русия|рускияРуския императорски флот]]. Построен и проектиран от фирмата Викерс ({{lang|en|''Vickers''}}), [[Англия]]. Заложен е през 1905 г., [[спускане на вода на плавателен съд|спуснат на вода]] на 4 ноември 1906 г., напълно готов към юли 1909 г. Той е последният и най-голям от всички броненосни крайцери, служили в Руския флот.