Транспорт в София: Разлика между версии

В системата на градския пътнически транспорт основният [[превозвач]] е общинският [[Център за градска мобилност - София|Център за градска мобилност]]. Към [[2008]] г. системата включва 97 [[автобус]]ни, 16 [[трамвай]]ни и 9 [[тролейбус]]ни линии. Изцяло функционира първи метродиаметър на [[Софийско метро|Софийското метро]] – от Обеля до [[Бизнес парк София|Бизнес]] парк София и [[Летище София|Летище]] София, азапочва презда 2012функционира г.и Метродиаметър 2 на 31 август започна2012 да функционира и Метродиаметър 2г.

[[Софийско метро|Софийското метро]] е първото и единствено [[метро (транспорт)|метро]] в [[България]]. Влиза в експлоатация на [[28 януари]] [[1998]] г. Поради тежката финансова криза през 801980-те и 901990-те години на миналия век неговият строеж е отлаган многократно. НеговотоСтроителството строителствому е финансирано както от общинския, така и от националния бюджет, а също така и от европейски фондове.

Към [[8 септември]] [[2009]] г. метрото има един1 диаметър и 14 на брой [[Метростанция|метростанции]] с обща дължина 17,9 [[km]], а през 2012 г. вече разполага с 2 метродиаметъра и 27 станции и е с обща дължина 31 km. През 2012 г. на 31 август е открита линия 2 на метрото с нови 11 метростанции, която свързва кварталите Обеля, Надежда и Триъгълника с Централна гара, пл. „Света Неделя“, НДК и Лозенец. През 2015 г. са пуснати в експлоатация и 2 продължения на линия 1 към Аерогара София с 4 метростанции и към Бизнес парк София с 3 метростанции, съответно на 2 април 2015 г. и 8 май 2015 г.