Трамвай: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Pages containing cite templates with deprecated parameters
Редакция без резюме
Ред 218:
Използват се и трамваи с нов тип конструкция с карданно задвижване като трамвайна мотриса тип „Т6М-700“ (1986 г.) и „Т6МД – 1000“ – мотриса за междурелсие 1435 мм (1987 г.), двойносъчленен трамвай „Т8М-900“ (1991 г.).
[[Файл:Duwag GT-8ZR RB2.JPG|мини|250px|Трамвай тип „Дюваг“]]
 
В столичния [[Център за градска мобилност - София]] се експлоатират и различниразни типове вносни трамваи. През 1989 г. са внесени 37 броя [[Чехия|чешки]] трамваи тип „Т6В5“ (за междурелсие 1435 мм), а в периода 1990 – 1991 г. – 40 броя „Т6А2“ (за междурелсие 1009 мм). През 1995 г. са внесени от [[Германия]] 29 броя трамваи, втора употреба „Дюваг“ (използвани по трамвайна линия №22), а през 2000 г. – два броя немски „Т4D“, експлоатирани преди това в град [[Хале (Германия)|Хале]], [[Германия]] и 17 броя чешки трамваи тип „Т6А2-БГ“. През юли 2001 г. са внесени още 16 броя „Т4D“.
 
На [[29 януари]] [[2008]] г. [[Чехия|чешката]] фирма „ИНЕКОН“ представи в София първия модернизиран трамвай по договора си със Столична община. Предстои модернизирането на още 18 трамвая<ref>[http://news.ibox.bg/news/id_299618471 Новини в news.ibox.bg]</ref>.
Line 366 ⟶ 367:
 
==== Официални сайтове на трамвайни мрежи ====
* [http://www.skgt-bg.com/History/Tram.htm История на трамвая в сайта на Софийскиясофийския Център за градска мобилност] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100122153514/http://www.skgt-bg.com/History/Tram.htm |date=2010-01-22 }}
* [http://www.skgt-bg.com/izletni/KARTA.jpg Карта на транспортните линии на Софийскиясофийския Център за градска мобилност, включително и трамвайните] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071027021313/http://www.skgt-bg.com/izletni/KARTA.jpg |date=2007-10-27 }}
* {{икона|en}} [http://www.portlandstreetcar.org/ Сайт „Портландски трамвай“]
* {{икона|fr}} [http://www.tramway.paris.fr/ Сайт „Парижки трамвай“]