Фемарнбелтски тунел

Проектът за „Тунел под протока Фемарнбелт“ (на датски: Femern Bælt-forbindelsen,на немски: Fehmarnbelt-Querung) е подводен тунел, който трябва да свърже датския остров Лолан и германския остров Фемарн като прекосява широкия 18 км. проток Фемарн белт в Балтийско море. Той ще осигури пряка фиксирана връзка между северна Германия и остров Лолан и от там към датския остров Шеланд и съответно Копенхаген. При това той ще се превърне в най-дългият комбиниран железопътен и автомобилен тунел в света и вероятно най-основната връзка към Скандинавието. При това разстоянието между Фемарн и Лоланд ще се изминава за 10 минути вместо времето за преминаването с ферибот за 45 минути. Избрано е конструктивното решение за изпълнение като така наречен потопен или спуснат тунел.

История

Първоначален проект за мост през протока