Фуруичи Кой: Разлика между версии

Барон {{Nihongo|'''Фуруичи Кой'''|古市 公威||13 септември, 1854 – 28 януари, 1934}} е строителен инженер, президент на ''[[Токийски университет|Кока Дайгаку]]'', сегашния инженерен колеж [[Токийски университет|на Токийския университет]], и президент-основател на Токийската подземна железница道), „първата подземна железница в Ориента“. <ref name="古市公威">{{Cite book|last=Mano|first=Bunji|title=Kōi Furuichi|url=https://www.worldcat.org/title/furuichi-koi/oclc/56041974|date=1937|publisher=Tōkyō Insatsu Kabushiki Kaisha|location=OCLC 56041974|oclc=56041974}}</ref> <ref name="Far Eastern">{{Cite journal|last=Rea|first=G.B.|date=December 1920|title=The Tokyo Subway Plans|url=https://books.google.com/books?id=BfG4UYqS9T8C|journal=Far Eastern Review|volume=XVI|issue=12|page=681}}</ref>

Роден е през 1854 г. като син на Фуруичи Такаши, служител на [[Сакай (род)|клана Сакай]] в [[Едо]]. През 1869 г. той влиза в ''Кайсей гако'' (''Kaisei gakkō)'', през 1870 г. е избран за студент със стипендия в областта [[Химеджи]] и влиза в ''Дайгаку Нанко'' (''Daigaku Nankō)'', след което учи в Париж, Франция в Централното училище за изкуства и производство (Ecole Centrale des Arts et Manufactures) като първият студент пратен от Японското Министерство на образованието да учи в чужбина. През 1879 г. завършва и получава степен на Бакалавър-Инженер. През същата година той постъпва във Факултета ''по естествени'' [[Парижки университет|науки на Парижкия университет]]. Завършва през 1889 г. и получава бакалавърска степен по наука, след което се прибира вкъщи и заема пост във Вътрешното министерство на Япония (''Naimushō Doboku-kyoku Yatoi''. През 1881 г. той става преподавател в Токийския университет и след това заема едновременно постовете на университетски преподавател и на техническия експерт-бюрократ.<ref name="古市公威">{{Cite book|last=Mano|first=Bunji|title=Kōi Furuichi|url=https://www.worldcat.org/title/furuichi-koi/oclc/56041974|date=1937|publisher=Tōkyō Insatsu Kabushiki Kaisha|location=OCLC 56041974|oclc=56041974}}<cite class="citation book cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFMano1937">Mano, Bunji (1937). [https://www.worldcat.org/title/furuichi-koi/oclc/56041974 ''Kōi Furuichi'']. OCLC 56041974: Tōkyō Insatsu Kabushiki Kaisha. [[Онлайн компютърен библиотечен център|OCLC]]&nbsp;[//www.worldcat.org/oclc/56041974 56041974].</cite><span class="cs1-maint citation-comment" data-ve-ignore="true">CS1 maint: location ([[:Категория:CS1 maint: местоположение|link]])</span>

През 1886 г., когато е на 32 години, той е преместен и става първият президент на ''Кока Дайгаку ,'' което е предшественикът на Инженерният департамент на Токийския университет. През 1888 г. получава степента на първия ''Когаку Хакуши'' (доктор по инженерство ) и през 1894 г. е повишен във Вице-министър по инженерните дела в [[Наймушо]], където започват първите инженерни проекти.<ref>{{Cite book|last=Shimizu|first=Yuichiro|title=The Origins of the Modern Japanese Bureaucracy|date=2019|publisher=Bloomsbury|isbn=9781350079564}}</ref>

Той се опитва да подобри публичната администрация на инженерните работи и създава Добоку Хоки (Doboku Hōki) - – закон за инженерните работи. Типичните му услуги включват изграждането на Йокохама-ко. Той помага за подобряване на репутацията на инженерството на Япония по света, като става първият председател на Нихон Когакай (Nihon Kōgakkai) - – Японската федерация на инженерните дружества).<ref name="Science for Empire">{{Cite book|last=Mizuno|first=Hiromi|title=Science for the Empire: Scientific Nationalism in Modern Japan|date=2008|publisher=Stanford University Press|isbn=9780804769846}}</ref>

Известният японски автор Камитаке Хираока, по-известен като [[Юкио Мишима]], е кръстен на Фуруичи Кой и първото му име „Камитаке“ е произнесено като „Кои“ от членове на семейството. Това е признак на чест, тъй като Кой е благодетел на клана Садатаро, от който произлиза дядото на Мишима - – [[Садатару Хираока|Хираока]].<ref>https://en.wikipedia.org/wiki/Yukio_Mishima</ref>