Центроплан: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Bot: Automated text replacement (-\"([а-яА-Я0-9,\.\–\-\s]*?)\" +„\1“)
м en кавички
 
Ред 1:
{{без източници}}
[[Файл:Sea hawk wv908 frontview arp.jpg|мини|Центроплан на самолет със сгъваемо крило]]
'''Центроплан''' – (от „център“ и лат. ''"planum"'' – плоскост), е централната част на [[крило]]то, съединяваща лявото и дясното полу-крила на [[самолет]]а. Изработва се с профила на крилото и има основна носеща функция при създаване на подемната сила от крилата. Центропланът конструктивно е неразглобяем и е свързан здраво с конструкцията на фюзелажа на самолета. Обикновено се използва за вместване на самолетните резервоари с гориво, монтиране мотогондолите на [[двигател]]ите при многомоторните самолети и конструкцията на [[шаси]]то на самолета.
 
В зависимост от приетата аеродинамична схема, центропланът се закрепва над [[фюзелаж]]а на стойки, както е при [[биплан]]а [[Ан-2]] или конзола, както е при [[хидроплан]]ите. Може да се разположи върху горната част на фюзелажа при горноплощниците от типа на [[Ил-76]], да се закрепва в средната ([[МиГ-15]]) или в долната част на фюзелажа за самолетите долноплощници ([[DC-3]]).