Руски (булевард в Пловдив): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Етикет: Отменени
м Премахнати редакции на 92.28.161.212 (б.), към версия на Vodenbot
Етикет: Отмяна
Ред 19:
| стари имена = бул. „Цар Освободител“, бул. „Адолф Хитлер“
}}
'''Руски''' е един от най-красивите и натоварени булеварди на град [[Пловдив]]. Той е централен булевард, който започва от площад „Централна гара“ на юг и завърша при моста на „[[Герджика (мост)|Герджика]]“ на север, чрез който се свързва с булевард „[[Победа (булевард в Пловдив)|Победа“ (булевард „Победа“ в гр. Пловдив граничи с ул. ,,Димитър Стамболов“ , пресича бул. ,,България“ , бул. ,,Дунав“, ул. ,,Марица“)Победа]] в район „[[Северен (район на Пловдив)|Северен]].
 
== История ==
[[Файл:Plovdiv postcard.jpg|мини|260п|Булевардът през 1930-те години.]]
След [[Чирпанското земетресение]] с помощите на стотици дарители от цял свят, Дирекция за подпомагане и възстановяване земетръсната област 1928 година ([[ДИПОЗЕ]]) отделя парите за построяване на нов мост в Пловдив. Строежът на моста започва на 23 ноември 1930 г. Целта на построяване на моста е да поеме движението от [[Централна гара Пловдив|Централна гара]] до жп гара [[Филипово (гара)|Филипово]] и затова е решено да го изградят по булевард „Цар Освободител“ (днес „Руски“).<ref>{{Citation |title=Как Стария мост над Марица устоя на чирпанския трус |url=https://arhiv.marica.bg/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D0%B4-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%87%D0%B8%D1%80%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D1%83%D1%81-news541237.html |accessdate=2021-02-20 |archivedate=2018-09-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180915042503/https://arhiv.marica.bg/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D0%B4-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%87%D0%B8%D1%80%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D1%83%D1%81-news541237.html }}</ref>
 
По същото време през 1929 г. започва оформянето на бул. „Цар Освободител“. През пролетта на 1931 г. по протежение на тротоарите са засадени 600 чинара.<ref name=":0" />
Ред 30:
 
== Характеристики ==
Булевардът е дълъг 1200 м и широк 30 м. При него се прилага една новост в градоустройството на Пловдив. Булевардът е разпределен по следния начин: от 2-тедвете му страни след бордюрите на тротоарите следват 2-адва пътя с широчина по 5,50 м за моторни превозни средства за движение само в една посока; по средата на 2-тедвете платна е алеята за пешеходци – за разходки и за почивка. Алеята е широка 13, 50 м.<ref name=":0" /> След изпълнение на проект по изгражданеизгрждане не велоалеи на територията на града алеята се превръща в споделена зона кактосподеленя за пешеходци, така и за велосипедисти: като пешеходците се придвижват поот западната ѝ страна, асъответно велосипедистите се придвижват поот източната ѝ страна.
 
Озеленяването на бул. „Руски“ е от голямо значение за града, тъй като се създава линейна връзка между 2-адва обекта от зелената система на район „Централен“ – „[[Цар Симеонова градина]]“ и „[[Бунарджик|Хълм на Освободителите]]“.<ref name=":0">[http://www.plovdiv.bg/item/ecology/green_system/улично-озеленяване-на-бул-руски/ Улично озеленяване на бул. „Руски“]</ref>
 
== Бележки ==