Скоростна кутия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Премахване на Категория:Техника; Добавяне на Категория:Оборудване, ползвайки HotCat |
Carbonaro. (беседа | приноси) мРедакция без резюме |
||
Ред 3:
[[Файл:Cambio H.jpg|300п|мини|Устройство на петстепенна скоростна кутия]]
'''Предавателна кутия''', или още популярна с наименованието '''скоростна кутия''', е част от '''силовото предаване''' на автомобила. Тя служи за промяна на въртящия момент и оборотите, които се предават от [[двигател]]я към двигателните колела на автомобила.<ref>[http://ibl.bas.bg/rbe/lang/bg/кутия/ ibl.bas.bg]</ref> Също така
Според начина на превключване на предавките, предавателните кутии биват механични (с ръчно превключване на предавките) и автоматични (с автоматично превключване на предавките), а от своя страна автоматичните скоростни кутии се разделят на два подвида – степенни (с определен брой предавки с константно предавателно число) и безстепенни, които най-често биват три вида – работещи чрез макари, тороидални и хидростатични (тези трансмисии позволяват избирането на подходящото предавателно отношение без никакво усещане за превключване). Монтирането на предавателна кутия в превозните средства се налага, поради това, че двигателите с вътрешно горене имат неподходяща за използване при автомобилите външночестотна характеристика. Например при потегляне на колелата на автомобила е нужен по-голям въртящ момент и по-ниска ъглова скорост, а при високи скорости са необходими високи обороти на колелата на автомобила и нетолкова голям въртящ момент.
| |||