Антиблокираща система: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Етикети: Отменени Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение
Редакция без резюме
Етикети: Отменени Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение
Ред 3:
 
 
При нормално спиране системата не действа, тя се задейства, само когато колелата са напът да блокират. Системата се управлява от микрокомпютър (самостоятелно обособен електронен блок), който получава сигнали за въртенето на колелата от монтираните в тях датчици. Микрокомпютърът обработва получената информация и чрез електромагнитни клапани управлява налягането на спирачната течност към колелата. Когато едно колело при спиране е напът да блокира, системата намалява налягането към спирачния му механизъм, отпуска го и мигновено отново увеличава налягането, като го поддържа на границата на блокиране. Това водачът на превозното средство го усеща като пулсации в спирачния апарат.
 
ABS е монтиран на леки и товарни автомобили, мотоциклети, ремаркета, както и на шасито на самолети. Авторите на руското списание „За рулем“ смятат, че от 2008 г. антиблокиращата система се поставя на 75% от произведените автомобили.<ref>[https://www.zr.ru/content/news/34067-abs_-_30_let_na_strazhe_zhizni www.zr.ru]</ref>