Въздушен транспорт: Разлика между версии

В настоящо време понятията [[авиация]] и въздушен транспорт фактически са синоними, тъй като превоза се осъщестява изключително с [[въздушен съд|въздушни съдове]] по-тежки от [[въздух]]а. Но първите въздушни съдове са били по-леки от въздуха. През 1709 година е пуснат първият [[въздушен балон]]. В края на [[XIX век]] доминиращи във въздуха стават огромните въздушни кораби — [[дирижабъл|дирижаблите]]. Техният златен век е през първата половина на [[XX век]], когато пътнически дирижабли са извършвали регулярни полети между [[Европа]] и [[Америка]]. Епохата на дирижаблите завършва през [[1937]] година, когато на [[летището]] до [[Ню-Йорк]] изгаря немският пътнически дирижабъл-лайнер «[[Хинденбург (дирижабъл)|Хинденбург]]». В края на XX век интересът към дирижаблите се възобнови защото те макар и да са много по-бавни от самолетите са и много по евтини, но вече вместо взривоопасният [[водород]] се използва инертен [[хелий]]. Въпреки това сферата на тяхното приложение остава минимална: рекламни и увеселителни полети, наблюдение на пътната обстановка.

 

 

[[ru:Воздушный транспорт]]