Договор за магистрала Тракия: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Бот: Опит2
Ред 165:
През юни 2005 г. заместник-главният [[прокурор]] [[Митьо Марков]] атакува договора пред [[Върховен административен съд|Върховния административен съд]] (ВАС). На 28 март, 2006 Тричленен състав на ВАС отхвърля протеста, тъй като според него „Министерският съвет не е излязъл извън предоставените му от закона правомощия за отдаване на концесия без търг и конкурс и е действал в рамките на своята компетентност.“ Съдът уточнява, че не се произася по целесъобразността на договора, тъй като той не може да прекрати договор на базата на това, че той е неизгоден. Уточнява се също, че „по това административно дело съдебният състав е лишен и от възможността да упражни комплексен контрол по законосъобразност, защото съдът е сезиран с протест единствено за обявяване на нищожност на атакуваното решение, а не за отмяната му като незаконосъобразно“. Искането на прокуратурата е да се спре изпълнението на договора, тъй като според нея той все още не е влязъл в сила. Според съда обаче, договорът е влязъл в сила, тъй като решението на правителството е публикувано в [[Държавен вестник]] [http://www.mediapool.bg/show/?storyid=116060&srcpos=15].
 
Според съда държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД притежава собствеността върху дадената на концесия автомагистрална отсечка от декември [[1995]] година, след като е заявила пред [[Министерски съвет]] правата си върху нея (през януари [[1996]] година) и това позволява отдаването на концесия на магистралата без търг и конкурс по закона за концесиите. Според прокуратурата обаче, за да се прехвърли собственостасобствеността не е достатъчно подаването на заявление, а е необходимо и решение на правителството в тригодишен срок, каквото липсва.
 
През юни 2006 г. решението на тричленния състав на ВАС е потвърдено и от петчленния състав и така протестът на заместник-главният прокурор е окончателно отхвърлен.<ref name="okonchatelno"/>