Ferrari F430: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Shokoban (беседа | приноси)
Редакция без резюме
Shokoban (беседа | приноси)
Редакция без резюме
Ред 39:
F430 има нов 4,3-литров V-образен, 8-цилиндров, бензинов двигател. Този двигател е повратна точка в моторния дизайн на компанията, тъй като всички негови предшественици са производни на двигателя Dino, който датира още от 50-те години. Тази 50-годишна еволюция завършва с новия V8 мотор, чиято архитектура ще бъде изпозлвана и за бъдещите 12-цилиндрови двигатели. Показателите на двигателя са: мощност 483 к.с. (360 kW) при 8500 об./мин. и въртящ момент 465 Nm при 5250 об./мин.
 
За първи път в F430 се вгражда компютърно контролираният блокируем диференциал '''E-Diff'', който регулира разпределението на въртящия момент между задните колела на базата на различни данни, като например позицията на волана и страничното ускорение на автомобила<ref name="FerrariPR" />.
 
Нововъведение е и 5-позиционният ключ '''manettino''' за промяна на поведението на автомобила. Той е монтиран на волана
 
Other notable features include the first application of Ferrari's [[manettino dial|manettino]] steering wheel-mounted control knob<ref name = "FerrariPR" />. Drivers can select from five different settings which modify the vehicle's [[Electronic Stability Program|ESP]] system, "Skyhook" electronic suspension, transmission behavior, throttle response, and E-Diff. The feature is similar to [[Land Rover]]'s "Terrain Response" system.
 
The Ferrari F430 was also released with exclusive [[Goodyear Tire and Rubber Company|Goodyear]] Eagle F1 GSD3 EMT tires. "A car with such performance needs to be equipped with the best tires on the market," said Jean Jacques Wiroth, European director of Original Equipment Sales and Marketing for Goodyear tires, adding "we are proud that Ferrari chose the Goodyear Eagle F1 with run-flat technology." The Eagle F1 GSD3 has a striking V-shaped tread design and OneTRED technology.<ref>[http://www.goodyear.com/media/pr/pr_2004/22953ti.html| Goodyear Tire - News Release - Sept 27,2004]</ref><br />