ГП2: Разлика между версии

 

== Болид ==

Настоящия болид [[Далара]] ГП2/08, както и предишния, имат 3 годишен период на употреба в [[ГП2]]. След което същите шасита се използват за още 3 години в [[ГП2 Азия]], а след този период [[Рено Спорт]] имат опция в договора за покупка с която отборите са задължени да продадат шаситата на [[Рено Спорт]] които целят те да не бъдат използвани в организирането на нов шампионат с тях, които да навреди на марката [[ГП2]]. Това е метод прилаган от [[Рено Спорт]] като отговор на създаването на различни [[Формула 3000]] шампионати след края на цикъла на болидите от официалния [[Ф3000]] шампионат.

 

=== Шаси ===

За сезон 2008-ма компанията [[Далара]] е подготвила шасито ГП2/08 за 13-те отбора от шампионата. Това е единственото шаси извън [[Ф1]] което е преминало краш-тестовете на [[ФИА]] за Ф1 2007. Шасито има последните аеродинамични решения, като има почти идентичен външен вид със съвременните болиди от Ф1.

 

=== Двигател ===

Двигателя е [[Рено]] V8, 4 литра и е подготвен от дългогодишния партньор на Рено Спорт - [[Мегахром]]. Двигателя за сезон 2008-ма има мощност от около 600 к.с. и е контролиран е от [[Магнети Марели]] електронен блок.

 

=== Гуми ===

Гумите са слик, производство на [[Бриджстоун]]. С тези гуми пилотите могат без проблем да завършат спринтовото състезание, но в основното състезание често в зависимост от работата на пилота не издържат и губят доста от представянето си. Този тип гуми има за цел да научи пилотите да използват пълния потенциал на гумите за дълъг период от време, така че възможно най-дълго да им запазат качествата.

 

Всички състезания(без финалните кръгове през последните 3 години) са съпътстващи състезания към стартовете на [[Формула 1]]. Обикновенно шефовете и персонала на отборите от [[Ф1]] наблюдават състезанията, а някои от тях имат и директно участие в отборите.

Уикенда започва с 30 минутна тренировка, след което следва 30 минутна квалификационна сесия. Този формат е често критикуван от младите пилоти които не познават достатъчно добре пистите. Квалификацията определя реда на стартиране в съботното основно състезание от 180 км. където всеки пилот е задължен да спре в бокса и да смени поне 2 от гумите си, реда на стартиране в т.нар. спринт състезание в неделя от 120 км. е определен според класирането в основното състезание, като само реда на първите 8 пилота е обърнат, така че завършилия на 8-ма позиция в съботния старт получава пол-позишън за неделния спринт.

 

== Скорост ==

Заради гумите тип слик и новия болид и липсата на [[Тракшън Контрол]] във [[Ф1]], очакванията са на писта като [[Монте Карло]] времената на новия болид на [[ГП2]] да бъдат изключително близки до [[Ф1]]. През 2007-ма година времето на [[Такума Сато]] от квалификацията бе с 2.3 секунди по-бързо от пол-позишъна на [[Пастор Малдонадо]], а пол-позишъна на [[Фернандо Алонсо]] само с 5 секунди по-бърз от времето на [[Малдонадо]]. На писта като [[Барселона]] която има най-големите изисквания към аеродинамиката, пол-позишъна от 2008-ма година на [[Кими Райконен]] бе със 6.9 сек. по-бързо от пол-позишъна с новата ГП2/08 отново на [[Пастор Малдонадо]], което бе с 4.2 секунди по-бавно от последния на квалификацията във Ф1.

 

== Отбори ==

През 2005-та година [[ГП2]] отвориха процедура по която да кандидатстват отборите желаещи за участие, тогава 13 отбора бяха приети като са взети под предвид критерии от гледна точка на професионализма и маркетинговите възможности на отборите. На всеки 3 години участието на тези 13 отбора се преразглежда и тези които са се представили незадоволително могат да бъдат сменени с други отбори. Тази процедура бе извършена в края на 2007-ма година, като нито един отбор не бе заменен. Решението предизвика учудване сред много експерти заради незадоволителното представяне на [[БСН Компетишън]], и желанието на отбора [[Карлин Моторспорт]] да участва.<ref>http://www.paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=69836

</ref>

 

== Бизнес ==

* [http://italiaracing.net/inc/lang.asp?Lang=en ItaliaRacing.net] Най-популярния сайт за новини от пистовия автомобилен спорт

 

 

[[cs:Série GP 2]]