Икономика на Франция: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Борислав: замяна, добавяне или махане на знаци |
м →Третичен сектор: форматиране |
||
Ред 21:
== Третичен сектор ==
В третичния сектор делът на заетите е най-голям – 70 %, но участието му във формирането на [[Брутен вътрешен продукт|БВП]] и износа на страната е по-малък. Силно развити са [[Транспорт|транспортът]] и [[Туризъм|туризмът]]. Гъстотата жп мрежата във [[Франция]] е голяма – едно от първите места в [[Европа]]. Изградени са високоскоростни жп магистрали (средна скорост 300 км). Такава жп линия е [[Париж]] - [[Марсилия]] ([[Монпелие]]), по която годишно се превозват 40 млн. пътници. Страната разполага с модерни пристанища (
[[Франция]] е една от страните с най-добре развит [[Туризъм|туризъм]] в света. Годишно тя се посещава от 50–60 млн. туристи. Факторите за това са многобройните природни и културно-исторически обекти със световна известност, музеите, качествената материално-техническа база за туризъм и високата култура на обслужване на туристите. Притегателен туристически център е [[Париж]] с [[Лувър|Лувъра]], [[Айфелова кула|Айфеловата кула]], [[Пантеон|Пантеона]], [[Триумфална арка|триумфалната арка]] (стара и нова), [[Музей на Орсе|музея
[[Търговия|Търговията]] е на първо място по брой на заетите. Силно развити са и вътрешната, и външната търговия. Увеличава се търговският обмен със страните от [[Източна Европа]], [[Общност на независимите държави|ОНД]], [[Африка]].
[[Образование|Образованието]], [[Наука|наука]] и [[Здравеопазване|здравеопазването]] се развиват благодарение на активната финансова помощ на държавата и спонсорството от фондации и родолюбиви граждани. Университетите в [[Париж]] ([[Сорбона|Сорбоната]]), [[Лион]], [[Нанси]], [[Марсилия]], както и изследователските медицински центрове в
|