Жътва: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Ред 10:
* През [[19 век]] се появяват механизираните жътварки, които в началото са задвижвани от животинска тяга. Много по-късно се появяват и такива, задвижвани от [[двигател|двигатели]] с вътрешно горене. Те постепенно биват усъвършенствани и връзването на снопи също става механизирано. Появяват се също и вършачките, които заместват трудоемкото вършеене чрез тъпчене. Те се транспортират чрез жива тяга, но за работа се задвижват от [[парен двигател]], а по-късно се транспортират от трактор, който също така ги и задвижва.
 
* Последната операция при жътвата е отвяване на натрошените с диканя (дървена плоскост с размери 1 на 2 метра) части от класа и в началото това се е извършвало като материала се изсипва от високо във ветровито време.По късно е измислена машина [http://www.panoramio.com/photos/original/10785211.jpg '''веялка'''] с помощта на която зърното се е отделяло без да се налага да се чака вятър. През 1872 год. в Дебелец била изработена първата българска веялка от майстор х.Никола Самоук. През следващите години броят на веялките се увеличил значително. До този момент под „жътва“ се разбира само прибирането на [[житна култура|житни култури]].
 
== Днес ==