Ка-22: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Робот Добавяне: ru:Ка-22
мРедакция без резюме
Ред 33:
</table>
 
'''Хеликоптерът Ка-22''' е опитен прототип, разработен от съветското конструкторско бюро “Камов”„[[Камов]]“. Машината е известна и под името “Винтокрил”„Винтокрил“. Съгласно [[Списък на условните обозначения на НАТО за хеликоптери|класификацията на НАТО]] машината получава обозначението '''“Hoop”'''.
 
== История ==
През [[1960]] г. КБ “Камов”„Камов“ започва разработката на принципно нов тип хеликоптер създаден по напречна схема. Новата машина получава обозначението Ка-22 “Винтокрил”„Винтокрил“. Първият си полет хеликоптерът извършва през [[1961]] г.
 
 
'''Хеликоптерът Ка-22''' е опитен прототип, разработен от съветското конструкторско бюро “Камов”. Машината е известна и под името “Винтокрил”. Съгласно [[Списък на условните обозначения на НАТО за хеликоптери|класификацията на НАТО]] машината получава обозначението '''“Hoop”'''.
 
==История==
През [[1960]] г. КБ “Камов” започва разработката на принципно нов тип хеликоптер създаден по напречна схема. Новата машина получава обозначението Ка-22 “Винтокрил”. Първият си полет хеликоптерът извършва през [[1961]] г.
Поради множеството конструктивни недостатъци открити по време на тестовете машината не е приета за масово производство. Произведен е само един опитен образец.
 
== Тактико-технически характеристики ==
Хеликоптерът Ка-22 е изпълнен по напречна контраротираща схема. Схемата наподобява [[самолет]], на краищата на чиито крила са монтирани двигателите и контраротиращите носещи винтове. Под носещите винтове на двигателя са монтирани четиривитлови самолетни перки. Размахът на крилото е 28 м. [[Шаси|Шасито]] е триопорно, неприбиращо се по време на полет.
Хеликоптерът е снабден с два [[двигател|турбовитлови двигателя]] ТВ-2 с [[мощност]] 5&nbsp;622 к.с. (4&nbsp;192 КВ) всеки.
 
==Виж Вижте също ==
* [[Списък на съветските хеликоптери]]