Коринтски провлак: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м допълнения и източници
м →‎География: Сарон'''иче'''ски залив
Ред 3:
'''Коринтският провлак''' е тясна земна ивица, представляваща мост между континентална Гърция и днес изкуствено създадения чрез [[Коринтски канал|Коринтския канал]] канал ''остров'' [[Пелопонес]].
==География==
Преди прокопаването на канала, ''полуостров'' Пелопонес е бил свързан с останалата част на Гърция чрез земната преграда между [[Коринтски залив|Коринтския залив]] на запад и [[СаронскиСаронически залив|СаронскияСароническия залив]] на изток. От [[1893]] с прокопаването на канала дълъг 6.3 км тази земна връзка се замества от мостове прехвърлени от юг на север.
 
==Геология==
Коринтският провлак се предполага, че е бил по-компактна и широка земна ивица, която [[тектоника|тектоничните]] сили и [[Континентален дрейф|континенталният дрейф]] постепенно изтъняват заедно с бавното разширяване на Коринтския залив с около 30мм годишно. Освен това Филипсън през [[1892]] година, изучавайки геологията на провлака наблюдава две земетръсни системи вследствие на [[разлом]]и, които са Коринтският разлом: в северната част на провлака и Кромионийският разлом: в южната част. От наблюденията си в откритите стени на канала Филипсън решава, че провлакът е с [[хорст]]ов произход. По-късни проучвания отхвърлят тези предположения и установяват, че двойки тектонични сили са създавали въртящ момент с хоризонтална ос, причинявайки разломите между неотектонични мегаблокове простиращи се на север от [[Водосборен басейн|басейна]] на река [[Сперхей]] и на юг до Пелопонес, като наричат тези двойки тектонични диполи.<ref>стр. 3980 от ''Engineering Geology and the Environment: Proceedings.'' International Symposium on Engineering Geology and the Environment. Athens, Greece, 23-27 June, 1997. '''Paul G. Marinos.''' Marinos, International Association of Engineering Geology Greek National Group, Greek National Group of IAEG. Taylor & Francis, 2001