Огюст Пикар: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: {{Учен информация |име = |ширина на кутията = |портрет = Bundesarchiv Bild 102-1... |
м {{commonscat|Auguste Piccard}}, мънички |
||
Ред 8:
|роден-място = [[Базел]], [[Швейцария]]
|починал-дата = {{дата на смърт и години|1962|3|24|1884|1|28}}
|починал-място = [[Лозана]], Швейцария
|живял в =
|гражданство =
Ред 14:
|народност =
|професия = физик, изобретател, изследовател
|работил в = [[
|алма матер = [[Цюрихска политехника|Цюрихската политехника]]
|научен ръководител =
|известни студенти =
|известен с =
|повлиян от =
|повлиял =
Line 27 ⟶ 25:
|бележки =
|подпис =
}}
== Кариера ==
През 1930, неговият интерес към балоните и интересът му към изследванията на горните слове на [[атмосфера]]та, го докарват до идеята да построи алуминиева „гондола“, с която да се издигне в атмосферата без да има нужда от специален костюм. Изследванията му са спонсорирани от Белгийския фонд за научни изследвания.
[[Image:AugustePiccardandPaulKipfer.jpg|
На 27 май 1931 Пикар и Пол Кипфер се издигат в горните слоеве на атмосферата с конструирания от Пикар уред, край [[Аугсбург]], [[Германия]] и достигат до рекордна височина от 15 785 m. По време на полета Пикар прави замервания на горните слоеве на атмосферата и наблюдава [[космически лъчи]]. На 18 август 1932, Пикар и Макс Козинс поставят нов рекорд от 16 200 m, излитайки от [[Дюбендорф]], Швейцария. В крайна сметка осъществява 27 полета, като се издига на максимална височина от 23 000 m.
Line 37 ⟶ 36:
В средата на 30-те години на ХХ. век прави опит да пригоди уреда си за дълбочинни океански спускания. Изследванията му са прекъснати от избухването на [[Втора световна война|Втората световна война]]. Продължава работата си през 1945. След няколко неуспешни опита, [[FNRS-2]] е потопена във водата и прави няколко безпилотни гмуркания, преди да бъде предадена на френския военноморски флот през 1950. Със същата машина, но преустроена, през 1954, човек се спуска на дълбочина от 4 176 m.
[[Image:Bathyscaphe Trieste.jpg|thumb|
С опита им с FNRS-2 Пикар и синът му Жак построяват батискафа Триест. Жак Пикар се спуска няколко пъти с нея, от 1954 до 1957, когато продава машината на [[Военноморски_сили_на_Съединените_американски_щати|американската флота]] за $250 000. Пикар умира през 1962 в [[Лозана]].
{{commonscat|Auguste Piccard}}
[[Категория:Швейцарски физици]]
|