Канал Дунав - Черно море (Румъния): Разлика между версии

През [[1976]] г. управляващия Румъния [[диктатор]] [[Николае Чаушеску]] решава да довърши начинанието. Някои [[историк|историци]] са на мнение, че решението е продиктувано от независимата от Съветския съюз ''румънска [[външна политика]]''. С него се цели да бъде заобиколена съветската територия и военноморски бази разположени около дунавската делта. Стойността на канала по днешни оценки се изчислява на около 2 милиарда евро. След многобройни закъснения в строителството южния ръкав на канала е пуснат в експлоатация през [[1984]], а северния през [[1987]] г. Икономическата целесъобразност от изграждането на канала е спорна. Според някои данни печалбата от канала през [[2006]] г. се изчислява на 3 милиарда евро. Като основен мотив в подкрепа на изградения канал се изтъква аргумента, че чрез него дунавското корабоплаване заобикаля защитената от [[ЮНЕСКО]] дунавска делта. Канала е трети по големина в света след [[Панамски канал|Панамския]] и [[Суецки канал|Суецкия канал]]. По обем на извършени изкопни работи заема първо място в света.

 

== Алтернатива ==

Като алтернативен икономически проект през [[2007]] г. [[Украйна]] открива свой корабоплавателен канал заобикалящ от [[север]] дунавската делта.