Америкън Моторс: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 60:
=== 80-те години ===
[[Файл:1982 AMC Eagle.jpg|thumb|230px|АМС Ийгъл (1982)]]
През [[1980]] г. банките отказват да отпуснат още кредит на АМС, а пазарният ѝ дял е паднал до нищожните 1,7%. Фирмата обаче се нуждае от средства за новите си модели и се обръща към Рено за заем в размер на 90 милиона долара.<ref>[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,924408-8,00.html "Detroit’s Uphill Battle", сп. Тайм, 8 септември 1980]</ref> Дори се стига дотам, в края на годината АМС да предупреди акционерите си, че компанията може да банкрутира, ако те не одобрят план, според който Рено да закупи 59% от акциите ѝ.<ref>[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,922223-2,00.html "Detroit’s Road Is Still Rocky", сп. Тайм, 15 декември 1980]</ref> През [[1982]] г. има нови размествания на върха на управленческата структура на АМС - новият главен изпълнителен директор е [[У. Пол Типет младши]], който досега е бил президент на фирмата, а неговото място е заето от един от директорите в Рено [[Хосе Дедьорвердер]]. Именно Дедьорвердер, инженер и директор на международния отдел на Рено с 23 години стаж във фирмата, модернизира ръководството и завода
на АМС, а също така допринася за позитивни промени в контрола на качеството и разходите.<ref>Thomas Derdak, Editor (1988). International Directory of Company History, Volume 1. St. James Press. ISBN 0-912289-10-4., стр. 136.</ref> През [[1983]] г., след неколкократно увеличение на дяла си в АМС, Рено вече държи 49% от акциите. Смяната на собствеността и ръководството води до производството на нова гама автомобили - модерно изглеждащи коли с предно задвижване, изработени по дизайн на Рено.
[[Файл:87-Renault-GTA-Hardtop.jpg|left|thumb|230px|Рено GTA (1987)]]
Първият съвместен продукт на АМС-Рено е [[Рено Алайънс]] - това всъщност е компактния модел [[Рено 9]], но с променен дизайн за американския пазар. Моделът се произвежда в завода в Кеноуша, но се продава под името Рено, като визуалната връзка с АМС се ограничава до лепенки на задното стъкло. Автомобилът се предлага във вариантите седан с две и четири врати, кабриолет с две врати, хечбек, който се нарича [[Рено Енкор]] и по-мощни версии на двувратите седан и кабриолет, носещи името [[Рено GTA]].▼
▲Първият съвместен продукт на АМС-Рено е [[Рено Алайънс]] от 1983 г. - това всъщност е компактния модел [[Рено 9]], но с променен дизайн за американския пазар. Моделът се произвежда в завода в Кеноуша, но се продава под името Рено, като визуалната връзка с АМС се ограничава до лепенки на задното стъкло. Автомобилът се предлага във вариантите седан с две и четири врати, кабриолет с две врати, хечбек, който се нарича [[Рено Енкор]] и по-мощни версии на двувратите седан и кабриолет, носещи името [[Рено GTA]]. Алайънс печели няколко награди, сред които "Автомобил на годината" на списание [[Motor Trend]] за 1983 г.<ref>[http://www.northtexascorvair.org/MotorTrend.htm Past Motor Trend "Car Of The Year" Winners]</ref> Няколко години по-късно моделът обаче става обект на критика относно двигателя, съединителя, автоматичната и механичната скоростна кутия, окачването и др. Продажбите, започнали добре, намаляват и през [[1987]] г. Алайънс е спрян от производство.
От 1983 г. единственият модел, който се брандира като АМС е [[АМС Ийгъл|Ийгъл]], автомобил с постоянно задвижване на четирите колела и повдигнато окачване. Всички останали продукти на АМС се продават под марките Рено и Jeep.
[[1985]] г. се оказва повратна за АМС. Цената на бензина пада и хората отново започват масово да купуват по-мощни и по-големи автомобили, а АМС не е подготвена за подобно развитие. Работниците в завода са недоволни, защото не са получили обещаното увеличение на заплатите, дори се появяват слухове, че саботират автомобилите на поточните линии.
=== Главен изпълнителен директор на АМС ===
[[Файл:GeroRomney2-Head.jpg|thumb|150px|Джордж
Хората, заемали поста главен изпълнителен директор на АМС през годините:
Line 76 ⟶ 84:
* [[Рой Ейбъртни]], 1962 - 1967
* [[Рой Д. Чаплин младши]], 1967 - 1977
* [[Джералд С. Майърс]], 1977 - 1982
* [[У. Пол Типет младши]], 1982 - 1985
| |||