Рудолф Дизел: Разлика между версии

 

От [[1893]] г. се разработва новият двигател в Аугсбургския машиностроителен завод (от [[1904]] г. [[МАН Груп|МАН]]) при финансовото участие на компаниите на [[Фридрих Круп]] и братя Зулцер (Sulzer Brothers Ltd). Първият функциониращ двигател е направен от Дизел там през [[1897]] г. Мощността на двигателя е 20 конски сили при 172 оборота в минута, [[КПД]] 26.2% при тегло пет тона. Тези параметри превъзхождат с много съществуващите двигатели на Ото с КПД 20% и корабните парни турбини с КПД 12%, което предизвиква незабавен интерес от промишлеността.

Известният днес "дизелов" двигател всъщност някога е можело да бъде задвижван и с растителни масла. Самият Дизел е мислел, че след време дизелът ще бъде скъп лукс. Като че ли е предвиждал поскъпването му.