Синхронизатор: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 5:
При включване на предавка се получава триене между конусната повърхност на междинния пръстен и вътрешния пръстен. Това води до намаляване на ъгловата скорост на зъбното колело. Ъгловата скорост на зъбното колело намалява, докато се изравни с тази на вала. Тогава в следствие на осовата сила на муфата колелото се зацепва към вала.
== Източници ==
<references />
"Автомобили, трактори и кари" - Д. Семов, Н. Иванов, Д. Лозанов, Техника 1992
|