Симка: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 1:
[[Файл:1961 Simca Aronde P60 Elysée Rush.jpg|дясно|мини|Simca Aronde P60 седан.]]
[[Файл:Simca.jpg|дясно|мини|Simca Aronde P60]]
'''Симка''' (на [[френски]]: ''Simca'') е бивш френски автомобилен производител, основан през 1934 г. от Анри Теодор Пигози. Първоначално Симка е подразделение на [[Фиат]], което произвежда автомобили по лиценз, но в последствие, след кратък период на независимост, след като Симка изкупува френското подразделение на [[Форд]], компанията става все по-контролирана от Крайслер Груп. През 1970 година дори става част от Крайслер Европа. През 1978 година, Крайслер продава своите европейски клонове на PSA, които заменят марката Симка с Талбот (Talbot). През по-голямата част от нейната следвоенна история Симка е била една от най-големите автомобилни производители и най-известните автомобилни марки във [[Франция]]. Simca 1100 за известен период от време е най-добре продаваният автомобил във Франция, докато Simca 1307 и Simca Horizon печелят наградата Автомобил на годината (European Car of the Year) през 1976 и 1978 съответно. Автомобили с марката Симка също са произвеждани в Бразилия и в Испания, а също и сглобявани в Чили, Колумбия и Холандия по време на управлението на Крайслер. В България най-срещаният модел Симка от 1960-те до 1970-те години е Aronde P60.
 
 
==Simca Aronde==
[[Файл:MHV Simca Aronde 01.jpg|дясно|мини|Simca Aronde P60]] Simca Aronde е компактен автомобил, произвеждан от 1951 до 1964 година. Aronde е първата оригинална разработка на Симка и първият автомобил на Симка, който не е базиран на Фиат. Предлаганите версии са седан с 4 врати, комби и товарен ван с 3 врати, комби с 5 врати (само в Австралия), както и двуврати купе и кабриолет. "Aronde" на френски означава "лястовица". През септември 1958 година излиза последната и най-популярна генерация на модела, позната като P60 (на снимката).
 
==Пежо 309==
Пежо 309 е последната разработка на Симка. Първоначално моделът е трябвало да излезе с марката Талбот като Talbot Arizona, обаче от PSA предпочитат да премахната Талбот като марка и автомобилът бива представен като Пежо. Пежо 309 се предлага с мотори на Симка до октомри 1991 година, когато те са заменени от мотори на [[Пежо]].