Симка: Разлика между версии

[[Файл:MHV Simca Aronde 01.jpg|дясно|мини|Simca Aronde P60]]'''Симка''' (на [[френски]]: ''Simca'' и ''SIMCA'', съкратено от ''Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile'') е бивш френски автомобилен производител, основан през 1934 г. като подразделение на Фиат. Марката, бивша собственост на Крайслер и после на Пежо е изоставена през 1980 година. Тя е част от активите на [[ПСА Пежо-Ситроен|PSA Пежо-Ситроен]].

 

Историята на марката е доста сложна. Първоначално Симка е подразделение на [[Фиат]], което произвежда автомобили по лиценз, но в последствие има кратък период на независимост. След това Симка изкупува френското подразделение на [[Форд]], а компанията става все по-контролирана от Крайслер Груп. През 1970 година е придобита от Крайслер Европа (Chrysler Europe). През 1978 година, Крайслер продава своите европейски клонове на [[ПСА Пежо-Ситроен|PSA]], които заменят марката Симка с Талбот (Talbot).

 

От Пежо решават да наблегнат над марките Пежо и Ситроен и да извадят Симка от употреба и от началото на 1980-те години автомобилите започват да се продават с марката Талбот, която също бива премахната през 1986 с едно изключение - Талбот Експрес, който се произвежда до 1992 година.

 

 

Любопитен факт е, че две автомобилни компании, които са били собственици на Симка - Фиат и Крайслер през 2009 година подписаха споразумение за сътрудничество.

 

''Основна статия: [[Simca Aronde]]''

 

Simca Aronde е компактен автомобил, произвеждан от 1951 до 1964 година.

 

Пежо 309 е последната разработка на Симка. Първоначално моделът е трябвало да излезе с марката Талбот като Talbot Arizona, обаче от PSA предпочитат да премахната Талбот като марка и автомобилът бива представен като Пежо. Пежо 309 се предлага с мотори на Симка до октомри 1991 година, когато те са заменени от мотори на [[Пежо]].

 

[[Категория:Френски автомобили]]

[[Категория:Автомобилни производители]]

 

[[af:Simca]]