Товарен кораб H-II: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Робот Добавяне: fi:H-II Transfer Vehicle |
още малко инфо |
||
Ред 25:
'''Товарен кораб H-II''' или само ТКН е японски непилотиран снабдителен кораб за [[Японски експериментален модул|Японския експериментален модул]] на [[Международната космическа станция]] и на останалата част от станцията при нужда.
[[Японска агенция за аерокосмически изследвания|Японската агенция за аерокосмически изследвания]] е работила по конструкцията от началото на 1990
== Устройство ==
Ред 31:
НТК е 9,2 м дълъг (включително двигателните сопла в задния му край) и около 4,4 метра широк. Празен тежи около 10,5 тона, и носи до между 6 и 7.6 (в различни конфигурации) тона товар. Устройството му в много отношения е сходно с това на [[АТК]].
Разполага с 4 главни и 28 допълнителни двигателя. Главните двигатели са тип R-4D (използван на [[Аполо (космически кораб)|Аполо]]), с тяга 500 нютона всеки. Допълнителните двигатели са тип R-1E (
През центъра на двигателния модул и модула за управление на кораба преминава надлъжен празен канал с ширина около 1 м. Това би позволило той да бъде херметизиран, и на кораба да бъде поставен отзад втори скачващ възел, така че той да може да се скачва към 2 модула едновременно.
Ред 71:
Изстрелването на кораба се извършва чрез ракета [[H-IIB]] от [[Космически център Танигашима|космическия център Танигашима]] в Япония. Петнадесет минути по-късно корабът се отделя от втората степен на ракетата.
След паркиране на кораба в тази точка, механичната ръка на станцията го захваща за монтирана на повърхността му специална структура. Ако захватът от механичната ръка на станцията се окаже неуспешен, астронавтите могат да наредят аварийно отделяне на структурата за захващане от кораба. При успешен захват механичната ръка го премества и позиционира за скачване към скачващ възел. Предвижда се това обикновено да бъде обърнатият към земята скачващ възел на модула [[Хармъни (модул)|Хармъни]].
Корабът остава скачен към станцията за период от 30 до 45 дни. През това време астронавтите го разтоварват и запълват освободеното в него пространство с отпадъчни материали. След разкачването от МКС корабът изгаря в атмосферата над Южния Тихи океан.
== Хронология ==
Планира се да бъде изстрелван по един кораб годишно. При нужда Японската аерокосмическа агенция може да произвежда и изстрелва до два годишно.
=== Пръв полет ===
Line 83 ⟶ 87:
Преди да му бъде разрешено да се доближи до МКС, той трябва да извърши поредица от изпитания на системите му за навигация и сближаване. Очаква се те да отнемат не по-малко от 8 дни от изстрелването.
На първия си полет корабът носи 4.5 тона товар. 3.6 тона са поставени в херметичен отсек, който ще се свърже към МКС, и ще бъдат разтоварени от астронавтите. Останалите 900 кг. са експерименти по наблюдение на Земята. Те са поставени в логистичен палет в нехерметичен отсек.
Залавянето на кораба с механичната ръка на станцията се очаква да бъде извършено от бординженера на станцията Никол Стот, а преместването и свързването му към станцията - от канадския астронавт Робърт Тъск.
Скачването на кораба ще се извърши с обърнатия към Земята скачващ възел на модула [[Хармъни (модул)|Хармъни]]. Люкът към кораба ще бъде отворен един ден по-късно, и ще започне разтоварването на кораба и товаренето му с отпадъци.
== Вижте също ==
|