Аерофотография: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Cyrlat: 2 repl; Grammar: 1;
Редакция без резюме
Ред 1:
[[Картинка:Spelterini Zürich West 1898.jpg|thumb|right|200px|Аерофотоснимка от въздушен балон на Цюрих, Швейцария. Автор Spelterini 1898г.]]
'''Аерофотографията''' е фотографска дейност, при която се заснима земната повърхност от висока въздушна позиция. Този начин на снимане в английски се нарича ''Aerial photography'', в немски език ''Aerofotografie'', ''Luftbildfotografie'', в руски ''аэрофотография''. Извършва се със специално конструирана аерофотоапаратура и посредством летателни апарати -[[самолет]]и, [[хеликоптер]]и, [[аеростат]]и, [[Дирижабъл|дирижабли]], [[делтаплан]]и, хвърчила, безпилотни летателни апарати. Като продукт се създават [[Аерофотоснимка|аерофотоснимки]], предназначени за нуждите на военното разузнаване, на [[топография]]та и [[картография]]та, за нуждите на [[археология]]та, средствата за рекламата и [[кино]]то, изучаване промените в [[Околна среда|околната среда]] и др.
[[Картинка:Sofia Airport as seen from space.jpg|thumb|right|200px|Въздушна снимка на летише София]]
==Основни направления в аерофотографията==
Ред 12:
 
Аерофотоснимките се използват за създаване на [[Топографска карта|топографски карти]] и [[план]]ове. Аерофотокамерите за заснимане на земната повърхнуст са с формат на кадъра 18х18 или 30х30 cm. Камерите се закрепват с пружиниращи буфери, с което да се намалят вибрациите на самолета. В зависимост от положението на самолета по време на полет, заснетите снимки са вертикални - снимачната ос е вертикална към терена (отклонение до 6<sup>0</sup>) и наклонени. Снимките биват единични, ивични и площни. Единични са тези, при които се заснимат единични отделни обекти. Ивичните се правят в автоматичен режим на камерата със застъпване между отделните снимки, при които застъпването може да бъде от 30 до 65 %.Площните снимки се състоят от няколко ивици, като застъпването между тях е от 20 до 30 %. Аерофотозаснимането се реализира с бавноходни самолети от височина от 1000 до 2000 m. Така заснетия снимков материал с [[Фотограметрия|фотограметрични средства]] може да послужи за база за изчертаване на топографски карти и планове.
[[Картинка:F-105D Thunderchiefs refuel.jpg|thumb|right|200px| Зареждане с гориво във въздуха]]
 
===Авиационна фотография===
{{основна|Авиационна фотография}}
[[Картинка:F-105D Thunderchiefs refuel.jpg|thumb|right|200px| Зареждане с гориво във въздуха]]
Това е дял от аерофотографията, при който се заснимат летящи обекти. Фотографирането може да се направи от различни направления - въздух - въздух; въздух - земя; земя - въздух; земя - земя. Това се прави с фотоапаратура, различна от тази предназначена за заснимане на големи земни площи. Често тази фотография се практикува от парашутисти, делтапланеристи или летци, които фотогафират колегите си при полет, акробатични изпълнения или отдих след успешно завършил въздушен експеримент.
[[Image:Royal.crescent.aerial.bath.arp.jpg|thumb|right|Снимка на Royal Crescent (Bath, Англия) от балон с топъл въздух тип монтголфиермонголфиер]]
===Аерофотография в стил документална фотография===
 
Line 24 ⟶ 23:
===КАР аерофотография===
 
КАР (Kite Aerial Photography ) е специфична фотография. Kite в превод на български е хвърчило или лек самолет. Това е изкуство да се фотографира земната повърхност от летящи хвърчила или привързани средства за летене като например малки болонибалони. КАР фотографията е близка до тази в стил документален. От птичи полет на не големи височини може да се получат фотографски снимки с много високи художествени качества.
 
==Аерофотографията в България==