На'''Фок''' при класическите платноходи с [[право платно|прави платна]] фок се е наричало най-долното [[право платно]] на предната мачта ([[фок-мачта]]).▼
'''Фок'''ът в [[платноходство]]то е основно триъгълно платно при повечето [[платноходни съдове]]. В съвременните платноходни съдове с [[косо платно|коси платна]] (каквито са почти всички платноходни [[яхта|яхти]]), фокът е платното, което се опъва пред мачтата. Той се закрепя за [[форщаг]]a и се завързва за [[нос (корабоплаване)|нос]]а или [[бушприт]]а и се издига на предната страна на мачтата до върха или до около 85% от дължината ѝ (7/8). Фокът има по-малка площ от [[грот]]а (въпреки че при специалните предни платна на съвременните платноходки това правило изглежда не винаги се спазва толкова стриктно).
В [[Холандия|холандската]] терминология основното предно триъгълно платно при повечето [[платноходни съдове]] — [[стаксел]]ът — се нарича '''фок'''.
▲На класическите платноходи фок се е наричало най-долното [[право платно]] на предната мачта.
На съвременните платноходки площта на фока при засилване на вятъра може да бъде намалена по два начина. Класическият подход е да се опъне по-малко платно. Сега многочесто се използва [[ролфок]], чиято площ се променя чрез навиване върху [[форщаг]]а.
