Разлика между версии на „Цветан Лазаров (инженер)“

м
без подпис
м (без подпис)
*ДАР - Божурище. Проектира и пуска в серийно производство учебните самолети ДАР-6, ДАР-6А, ДАР-9 "Синигер" (произведени 48 броя) и прототипа на [[ДАР-10|ДАР-10А "Бекас"]].
* "Български Капрони" АД - Казанлък. Преработва основно несполучливия и труден за управление учебно-тренировъчен самолет КБ-2УТ (уголемено копие на Caproni Ca.113) и пуска в серийно производство тренировъчните 2-местни самолети КБ-2А "Чучулига", КБ-3А "Чучулига I", КБ-4 "Чучулига II", КБ-5 "Чучулига III".
* По негови проекти и с участието на конструктори от ДСФ- Ловеч, са разработени [[самолет]]ите [[ДАР-10|ДАР-10Ф]] и тези носещи неговото име от поредицата "Лаз" - Лаз-7, Лаз-7М, Лаз-8, Лаз-12. В Държавната самолетна фабрика са произведени 160 самолета тип [[Лаз-7]] и 150 самолета тип [[Лаз-7|Лаз-7М]].
 
Съкращението LAZ се използва за [[ИКАО]] код, а LZ - за [[ИАТА]] код на авиокомпания [[Балкан (авиокомпания)|„Балкан“]], национален авиопревозвач през 1946 - 2002 г.; LZ се използва и от българските [[радио]]любители за обозначаване на националната им принадлежност.
[[Категория:Технически университет София]]
[[Категория:Български самолети]]
--[[Потребител:CvetanPetrov1940|CvetanPetrov1940]] 19:58, 21 ноември 2009 (UTC)