Джъд: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 24:
 
=== Формула 1 ===
[[Файл:Nigel Mansell 1988 Canada 2.jpg|350п|дясно|мини|[[Найджъл Менсъл]] лети със своя [[Уилямс]], захранван от [[двигател]] Джъд, [[1988 Голяма награда на Канада]],|ГП на Канада [[1988]] година.]]
През [[Световен шампионат на Формула 1 (1988)|1988]] г., в сътрудничество с екипа на [[Марч]], Джъд прави разработка на агрегат с атмосферно пълнене-вариант за Формула 1 (където влиза ограничение за турбокомпресори в края на 80-те години), който напълно ще замени турбо болидите през [[Световен шампионат на Формула 1 (1989)|1989]] година. С помощта на съществуващите вече V8 BV двигатели, които Джъд използва като отправна точка за новия си двигател за Ф1, Джъд успява да спести разходите по разработка на нов агрегат, като в същото време предоставя двигател на клиентите си, с който могат да се конкурират друг легендарен производител „[[Форд]]-[[Косуърт]]“ V8, което през 90-те години се превъръща в стандартно оборудване (предимно за екипи с малки или ограничени бюджети) за състезателни автомобили от Формула 1, по въведените ограничения, и новите правила на [[ФИА]].