Supermarine Spitfire: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
|||
Ред 7:
'''Mk.I'''-въведен на въоръжение година в ескадрила 19 на летище Дъксфорд през август 1938.Получава название Spitfire-огневержец.Двигател Rolls-Royce Merlin II - 1044 к.с. разпереност 11.23 м;дължина 9.13 м;носеща площ 22.45 кв.м.Първоначално е произвеждан с двулопатно витло впоследствие заменено с трилопатно на Rotol и De Havillend.През 1940г. е пусната в производство разновидност на серията с две 20 мм оръдия за постигане по голяма огнева мощ.
'''Mk.II'''-въведен на въоръжение през 1941г.Двигател Rolls-Royce Merlin XII с мощност 1193 к.с.Дължината,разпереността и носещата площ се
'''Mk.III''-опитна серия с произведени няколко самолета за тестване на двигател Merlin XX с мощност 1300 к. с. и прибираемо опашно колело.
'''Mk.IV'''-от тази серия се развива Mk.XX, а също и определен брой от следващата серия преработени като разузнавателен вариант с големи горивни резервоари и без челно бронестъкло.
'''Mk.V'''-на въоръжение от 1941г. с двигател Merlin-50 с мощност 1490к.с.Произвеждан е в различни варианти като се променя въоръжението като от серия В е произведен и тропически вариант
* '''Mk.VA'''
Ред 21:
* '''Mk.VB''' (разузнавателен вариант)
'''Mk.VI'''-на въоръжение от 1941г.Височинен прехващач на базата на Mk V.Двигателя е Merlin-47 1436к.с. а крилото е удължено до 12.24м.
'''Mk.VII'''
| |||