Арадо 196: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Gonzosft (беседа | приноси)
Редакция без резюме
Премахната редакция 3060001 на Gonzosft (б.)
Ред 3:
|тип = [[разузнавателен самолет|разузнавателен]] [[хидроплан]]
|производител = [[Германия]]
|снимка = File:AR196Bundesarchiv Bild 101II-PlovdivMW-11949-03, Kreuzer "Admiral Hipper", Bordflugzeug.jpg|
|дизайнер = Български AR196 в Пловдив
|първи полет =
|въведен в експлоатация = 1938
Ред 32:
 
== Ar 196 в България ==
[[Файл:AR196-Plovdiv-1.jpg|дясно|мини|Ar-196A-3 в Музея на авиацията край Пловдив]]
Освен [[Луфтвафе]] Ar 196 А-3 получават тогавашните съюзници на [[Германия]] — [[Румъния]] (28 самолета) и [[България]] (12 самолета). 101-ва и 102-ра разузнавателни ескадрили на румънските [[ВВС]] летят над [[Черно море]] до края на [[1943]] г., а 161-ва брегова [[ескадрила]] на българските ВВС, въоръжена с този самолет, се базира във Варна до лятото на [[1944]] г. Тези 12 машини идват в България на мястото на морално остарелите вече хидроплани [[Не-42]] и [[Не-60]] на фирмата "[[Heinkel]]", които е трябвало да бъдат доставени отначало. След пристигането си в България те получават кодовото име "Акула"