Биплан: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Luckas-bot (беседа | приноси) м Робот Добавяне: zh:双翼机 |
|||
Ред 39:
*'''Arado Ar 65''' "Орел" - произведен в Германия. Едноместен изтребител. Двигател BMW-VII, редови с водно охлаждане и мощност 552 kw/750 hp. Въоръжен е с две синхронни картечници 7,92 mm. Първа доставка през 1937 година.
*'''Letov-Smolik S-328''' "Врана" - произведен в Чехословакия. Двуместен, едномоторен разузнавателен и лек щурмови самолет. Въоръжение- 2х7,92 mm неподвижни картечници в долно крило и сдвоена турелна 7,92 mm картечница. Бомби 6х25 kg. Първа доставка през 1939 година.
*'''[[Avia B-534]]''' "Доган" - произведен в Чехословакия. Едноместен едномоторен изтребител с
*'''Bucker Bu-122''' "Юнгман" - произведен в Германия. Двуместен самолет за начално обучение и висш пилотаж. Първа доставка през 1938 година.
*'''[[Focke-Wulf Fw 44]]''' "Врабче"- произведен в Германия. Двуместен учебно-тренировъчен биплан, наричан още "Щиглец". Двигател Siemens Sh-14A, 7 цилиндров, звездообразен с въздушно охлаждане и мощност 118 kw/160 hp. Първа доставка 1938 година.
Ред 48:
[[Картинка:Po-2LNB PICT0044.jpg|thumb|rigth|350п|По-2 в авиационния музей в Краков, Полша]]
*'''По-2''' - произведен в СССР. Многоцелеви биплан, създаден в конструкторското бюро на Н.Н. Поликарпов през 1928 година с наименование У-2. Двуместен учебно-тренировъчен самолет с двигател М-11 с мощност 100 hp. По време на Втората световна война използван за разузнаване, лек нощен бомбардировач и за други цели. През 1944 година в памет на конструктора [[Николай Поликарпов]] е преименуван на [[По-2]]. В България се доставят след 1944 година като учебни самолети. През 1952 година е основния самолет на създадената Селскостопанска авиация. Използва са за обучение в аероклубовете в системата на ДОСО до средата на 60те години. Произведени са серийно повече от 33 000 самолета. Производството му е прекратено през 1959 година.
*'''Ан-2''' - лек транспортен самолет, разработен от конструкторското бюро на О.К.Антонов през 1947 година. Двигател АШ-62ИР Швецов с мощност 1 000 hp. Най-големия едномоторен биплан, построен в света. Полетната му маса е 5 250 kg. Излита и каца от импровизирани летища. В България се използва за транспорт и обучение на парашутисти. След 2000 година във ВВС има само един самолет от този тип. Основен самолет за селскостопански обработки. Техническо обслужване и ремонт се извършва в Авиоремонтния завод в гр. Монтана.
==Самолети биплани произведени в България ==
| |||