Софийско метро: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Премахната редакция 3436071 на 85.130.29.186 (б.)
Ред 199:
Във връзка с изменението на Градоустройствения план на София (ОУП) от Столичната община заявяват, че той ще бъде изграден 80% наземно като „[[Леко метро]]“, като единствено през ценралната част на града трасето ще влиза под земята. Същата информация стои и на обновения официален сайт на Метрополитен <ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес=http://www.metropolitan.bg/bg/progress/scheme/| заглавие=Генерална схема&nbsp;— metropolitan.bg}}</ref>.
 
Но в приетия на [[16 декември]] [[20082009]] г.[http://www.sofproect.com/Images/web_maps19112009/OUP_GOTOV_10000.pdf нов ОУП] трасето на Трети метродиаметър не съществува. Вместо това то е заменено с т. нар. „скоростен трамвай“. А в интервюта в медиите са пуснати в обръщение различни наименования: "скоростна железница", "скоростен трамвай", "лека железница" (неудачен превод на LRT) и т.н., както и различни варианти на трасето, които обаче не съвпадат с трасето на проектантите на метрото. По този начин са изоставени всякакви надежди, че гръбнакът на транспорта в столицата ще се изгражда на разгърната метросистема.
 
През 2009 г. са отпуснати средства от европейските фондове за разработване на конкретен маршрут на трасето.