Разлика между версии на „Протектор“

редакция без резюме
Биват няколко типа: високо проходими - с едър рисунък на шарката и мощно сцепление с повърхността; универсални - подходящи за движение, както по пресечена местност, така и по [[асфалт]] и гладки ([[сликове]]), предназначени за движение само по асфалтови покрития, предимно за автомобилни състезания ([[Формула 1]], [[Инди кар]] и др.)
[[Картинка:Spikereifen.JPG|мини|ляво|200п|Автомобилна гума, снабдена с шипове.]]
В северните страни сеизползватсе използват гуми, на чийто протектор са монтирани спициални шипове, за по-голямаголямо сцепление при сняг, лед и т.н.
 
[[Категория:Устройство на автомобила]]