Нелсън Пикет: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Робот Добавяне: fy:Nelson Piquet |
|||
Ред 90:
== Формула 1 ==
===[[Инсайн]] и [[Макларън]]===
====1978====
Победите отварят вратите пред младия пилот към неговата мечта – [[Формула 1]].
Получава покана да тества на [[Хокенхаймринг]] зад волана на “[[Инсайн]]-[[Форд]]”, където се представя нелошо. Участва в три състезание с частен “[[Макларън]]” и завършва девети на [[Монца]].
Тогава идва предложението на [[Бърни Екълстоун]] да бъде втори пилот в “[[Брабам]]-Алфа”, рамо до рамо с легендата [[Ники Лауда]].
Може би идеята била да се усъвършенства като пилот, учейки се от двукратния тогава Световен шампион! Той обаче постъпил така както никога вече не ще постъпи! Просто учил и влагал цялата си енергия да придобие толкова важни за Ф1, умения. Така получил своето образование във Ф1 и то с търпение което било съвсем нетипично за него. За старанието си той печели уважението на [[Ники Лауда]], който винаги се изказвал ласкаво за него.▼
===[[Брабам]]===
====1979====
▲Може би идеята била да се усъвършенства като пилот, учейки се от двукратния тогава Световен шампион! Той обаче постъпил така както никога вече не ще постъпи! Просто учил и влагал цялата си енергия да придобие толкова важни за
1979 година била ужасна за Нелсън и [[Брабам]]. От 15 кръга, той успява да се добере до
Тези непрекъснати технически проблеми, довеждат до смяната на агрегата на [[Алфа Ромео]] с този на доказания победител – [[Форд]]-[[Косуърт]].
Това наистина било далновидно решение, което срещу огромния обем труд хвърлен около болида, дава своите резултати още следващата година.
====1980====
През [[1980]] години Нелсън се представя отлично, като дори е много близо до завоеванието на първата си световна титла. Двигателя [[Косуърт]] в болида ВТ49, се представя чудесно и на старта на сезона във Аржентина той става втори. В [[Бразилия]] отпада, но става четвърти на [[Килами]] в [[ЮАР]]. Става лидер в шампионата , когато печели първата си победа в кръг за Гран При и това става в състезанието на [[Лонг Бийч]] - [[Запад]]-[[Съединени американски щати|САЩ]]. [[Белгия]] отново не е благосклонна към Нелсън и той отподо след повреда. Следват – пето място в [[Голяма награда на Монако|Гран При на Монако]], второ на [[Брандс Хетч]] и четвърто място на [[Хокенхаймринг]].
Петото място в [[Гран При на Австрия]] е последвано от красива победа в [[Голяма награда на Холандия|Гран При на Холандия]] на пистата [[Зеенденворд]], втора в кариерата му.
Усетил вече вкуса на победата , Пикет печели третото си състезание на Монца, оставяйки на 29 секунди след себе си основния претендент – [[Алън Джоунс]] с [[Уилямс]] [[Форд]].
Изгърмелият му двигател в [[Голяма награда на Канада|Гран При на Канада]] обаче го лишават от шанса да стане шампион във [[Формула 1]], Алън печели безапелационно пред [[Карлос Ройтеман]] и Дидие Пирони. В последното състезание – [[Голяма награда на САЩ-изток|САЩ-изток]], нервите му не издържат и той отпада след завъртане и удар в оградата. Малка компенсация за Нелсън е едновременното му участие в организираните от БМВ серии – ПРОКАР, нещо като бащата на днешните ДТМ серии, където колите са с еднакви двигатели и мощност и са управлявани от бивши и настоящи звезди от [[Формула 1]]. Там той става шампион....., назрява момента за титла в кралския клас.
====1981====
Преди сезон [[1981]], Пикет бил обявен за главен фаворит за Шампионската титла, въпреки че в списъка на пилотите личат имената на Световния шампион [[Алън Джоунс]] и още [[Жил Вилньов]], [[Марио Андрети]], [[Рене Арну]], [[Дидие Пирони]], [[Кеке Розберг]] и [[Карлос Ройтеман]].
Сезона стартира не толкова добре. В първия старт на [[Голяма награда на САЩ-запад|Лонг Бийч]], [[Алън
Напред с разлика е [[Алън Джоунс]].
[[Картинка:Piquet - Brabham-BMW BT 54 1985-08-02.jpg|thumb|ляво|
Джоунс се откъсва напред, зад него свирепа борба за позиция и за титлата водят
В 17-та обиколка бразилеца прави прецизно изпреварване, като класирането става :1.Джоунс, 2. Прост, 3.
Въпреки че е октомври
▲Въпреки че е октомври , жегата била страхотна..... Вилньов отпада поради дисквалификация в 22-рата обиколка..... Пит-стоп, Джакомели води, показват на Пикет табела – още 30 обиколки, Карлос е зад гърба му! Отново лидер е Джоунс, следва го Прост с Рено и Джакомели с Алфа Ромео.
Още 100 километра остават до целта.
Изтичата 1 час и 44 минути... карирания флаг се развява вад [[Алън Джоунс]]-победителя в състезанието. Втори е Прост , трети е Джакомели.
Болидите влизат в закрития парк.... Нелсън не излиза от болида, силите са му свършили. Не знае какво се случва. Вдигат го и го изваждат от кок-пита. ▼
▲Следват Менсъл, Пикет , Лафит и Рьотеман.
▲Болидите влизат в закрития парк.... Нелсън не излиза от болида, силите са му свършили. Не знае какво се случва. Вдигат го и го изваждат от кок-пита.
Тогава вижда една табела зад хората около оградата:
"Nelson Piquet World Champion 1981".
| |||