1959 Голяма награда на САЩ: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
|||
Ред 37:
! 1
| 9
| {{flagicon|New Zealand}} '''[[
| '''[[
| 42
| 2:12:35.7
Ред 46:
! 2
| 6
| {{flagicon|France}} '''[[
| '''[[
| 42
| + 0.6
Ред 55:
! 3
| 2
| {{flagicon|UK}} '''[[
| '''[[
| 42
| + 3:00.9
Ред 64:
! 4
| 8
| {{flagicon|Australia}} '''[[
| '''[[
| 42
| + 4:57.3
Ред 73:
! 5
| 10
| {{flagicon|UK}} '''[[
| '''[[
| 39
| + 3
| 9
| '''2'''
Ред 82:
! 6
| 4
| {{flagicon|Germany}} [[
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 38
| Двигател
| 6
|
Ред 91:
! 7
| 17
| {{flagicon|United States|1959}} [[
| [[Порше]]
| 38
| + 4
| 16
|
|-
!
| 3
| {{flagicon|UK}} [[
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 23
| Трансмисия
| 11
|
|-
!
| 12
| {{flagicon|UK}} [[
| [[
| 23
| Трансмисия
| 11
|
|-
!
| 1
| {{flagicon|United States|1959}} [[
| [[
| 20
| Съединител
| 19
|
|-
!
| 14
| {{flagicon|Argentina}} [[
| [[Купър]]-[[ОСКА]]
| 13
| Brakes
Ред 134:
|
|-
!
| 5
| {{flagicon|United States|1959}} [[
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 8
| Съединител
| 8
|
|-
!
| 15
| {{flagicon|Brazil}} [[
| [[
| 6
| Oil Leak
Ред 152:
|
|-
!
| 7
| {{flagicon|UK}} [[
| [[Купър]]-[[Клаймакс]]
| 5
| Трансмисия
| 1
|
|-
!
| 19
| {{flagicon|United States|1959}} [[
| [[Купър]]-[[Клаймакс]]
| 5
| Съединител
| 3
|
|-
!
| 16
| {{flagicon|United States|1959}} [[
| [[
| 5
| Прегряване
| 15
|
|-
!
| 11
| {{flagicon|UK}} [[
| [[
| 2
| Съединител
| 12
|
|-
!
| 18
| {{flagicon|United States|1959}} [[
| [[Коно инженеринг|Коно]]-[[Алта]]
| 0
| Инцидент
| 13
|
Ред 199:
! DNS
| 22
| {{flagicon|United States|1959}} [[
| [[
|
|
|