Карбуратор: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 16:
смесват с въздуха,увличат се от него и частично се изпаряват.По-нататък изпаряването на горивото и хомогенизирането на сместа продължават във всмукателния тръбопровод и цилиндъра.Количеството на образуваната горивна смес се регулира,като се изменя проходното сечение в смесителната камера чрез завъртане на дроселната клапа.
Ако положението на дроселната клапа и честотата на въртене не се променят,количеството и съставът на горивната смес,образувана в карбуратора,не трябва да се променят.Но ако въздушният филтър е замърсен,хидравличното му съпротивление нараства и разреждането в дифузьора се увеличава.Вследствие на това разходът на въздух намалява,а разходът на гориво се увеличава-сместа излишно се обогатява,двигателят работи неикономично и отделя повече СО и СН.За да се избегне това,поплавъковата камера на съвременните карбуратори се свързва с атмосферата не пряко,а чрез пространството при входната тръба.Такива карбуратори се наричат уравновесени и при тях съставът на горивната смес не зависи от промяната на съпротивлението на въздушния филтър.
Според посоката на движение на горивната смес в смесителната камера карбураторите са:с нисходящ,с възходящ или с хоризонтален поток.Съвременните автомобилни карбуратори са почти изключително с нисходящ поток,тъй като са по-достъпни за обслужване и защото са по-удобни за компановката на двигателя в автомобила.
Според броя на смесителните камери карбураторите са едно,дву и много камерни.Най-голямо приложение имат двукамерните.Двете камери могат да са с последователно действие,втората дроселна клапа започва да отваря,след като първата е отворена до определено положение,а пълното им отваряне става едновременно;с паралено действие-двете дроселни клапи се отварят едновременно и всяка от камерите захрнава част от цилиндрите.
Основните фактори,който влияят върху смесообразуването в карбуратора,са:движението на въздушния поток през карбуратора и величините,които го характеризират(скорост,подналягане,температура,разход) разходът на гориво през горивния жигльор;разпръскване и изпарение на горивото.
[[Картинка:Carburetor.svg|thumb|left| Принципна схема на карбуратор]]
| |||