Разлика между версии на „Аеродинамична форма“

Практическо използване на ефекта
(Пример за обтекаемост на различни профили)
(Практическо използване на ефекта)
'''<math>F = {{1 \over 2} \cdot {C_x} \cdot \rho \cdot {S} \cdot {V^2}}</math>'''
 
където '''<math>\rho</math>''' — е плътността на въздуха, '''S''' — площа от напречната проекция на автомобила, '''<math>C_x</math>''' - коефициент на аеродинамичното съпротивление. Силата на въздушното съпротивление много силно зависи от квадрата на скоростта и в това равенство за намаляване на тази сила единствено може да се променят напречната на движението площ на тялото и коефициента '''C<sub>x</sub>''', зависящ изключително от формата конструкцията на движещето се тяло. Другите сили на съпротивление при движение като например повърхностното триене, са значително по-малки.
 
Коефициента на аеродинамично съпротиврение е бeзразмерно число по-малко от '''1'''. В съвременните конструкции леки автомобили '''C<sub>x</sub>''' < 0,3.
 
==Практическо използване на ефекта==
Управляемо увеличаване на челното съпротивление за намаляване на скоростта се прилага при скоростните [[Летателен апарат|летателни апарати]] и [[влак]]ове с ''аеродинамични спирачки'' или наричани още ''въздушни спирачки''. Това са управляеми повърхности разположени върху фюзелажа на самолета, чието действиe не влияе върху подемната сила, създавана при движението. В авиацията се използват и друг вид въздушни спирачки разположени върху крилата т. нар. ''интерцептори'' чието основно действие е намаляването на подемната сила, с което по-ефективно се управлева напречната устойчивост на самолета, а при приземяване се намалява възможността от повторно излитане и "подскоци" по пистата.
 
==Галерия==
<center><gallery caption="">
Image:Eurowings bae146-300 d-aewb arp.jpg|Въздушни спирачки на пътнически самолет
Image:STS-116 landing port behind.jpg| Комбинирана спирачна система със спирачен парашут на космическата совалка Дискавъри
Image:E954FASTECH360Aerodynamicsbrakes.JPG|Въздушна спирачка на електовлак Fastech 360
</gallery></center>
 
== Вижте също ==
* [[Аеродинамичен тунел]]