Уилям Едуард Пари: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 33:
Експедицията на Пари постига изключително голям успех като открива, изследва и картира повече от половината път от [[Гренландия]] до [[Берингов проток|Беренговия проток]], т.н. Северозападен проход. След завръщането си е повишен в чин капитан-лейтенант.
 
=== Ново търсене на Северозападния проход 1821-1822 и 1824-1825 ===
През май 1821 Уилям Пари отново се отправя в Американска Арктика начело на експедиция с два кораба „Фюри“ и „Хекла“, втория под командването на [[Джордж Лайън]]. Задачата е да се достигне от изток до устието на река [[Копърмайн]], да се изследва крайбрежието на континента до устието на [[Маккензи (река)Маккензи]], а след това да се направи опит за достигане на [[Берингов проток|Беринговия проток]]. Пари се надява да достигне до [[Копърмайн]] не от север, а от югоизток, през протоците [[хъдсън (проток)|Хъдсън]] и [[Фокс (проток)|Фокс]], покрай северния бряг на остров [[Саутхямптън (остров)|Саутхямптън]]. В началото на август 1821 изследва залива [[Репалс]] (между п-ов [[Мелвил (полуостров)|Мелвил]] на север и континента на юг) и протока [[Фрозен Стрийт]] на югоизток (между п-ов [[Мелвил (полуостров)|Мелвил]] на север и остров [[Саутхямптън (остров)|Саутхямптън]] на юг). Зимува на остров [[Уинтър (остров)|Уинтър]] ({{coord|66|16|N|83|04|W|}}), намиращ се на входа на открития от него залива [[Лайон]].
 
Ред 42:
Тази експедиция, в сравнение с първата е с по-малки резултати, но независимо от това допринася за по-нататъшното откриване и изследване на огромния [[Канадски арктичен архипелаг]]. Повишен е в капитан 2-ри ранг и назначен за главен хидрограф на флота.
 
=== Трето плаване за търсене на Северозападния проход 1824-1825 ===
През 1824-1825 възглавява трета експедиция в същото направление, която е неуспешна.
След като претърпява неуспех при решаването на основната задача – откриване на Северозападния проход с помощта само на морски кораби, Пари предлага едновременно да се отправят в [[Арктика]] за търсене на прохода няколко сухопътни и морски експедиции. От страна на сушата за втори път се отправя в пътешествие [[Джон Франклин]], който изследва северния бряг на [[Канада]] на голямо протежение, а по море за трети път тръгва Пари.
 
През август 1824, отново с корабите "Хекла" и "Фюри", втория под командването на [[Хенри Хопнър]] (участник в двете му първи плавания) Пари навлиза в протока [[Ланкастър (проток)|Ланкастър]], но при входа на протока [[Принц Риджент]] корабите са спряни от непроходими ледове, където се установяват на зимуване. До пролетта на 1825 участниците в експедицията изследват източния бряг на протока [[Принц Риджент]] на юг до 72º с.ш., като по този начин откриват част от западното крайбрежие на п-ов [[Бродер]] (северозападната част на остров [[Бафинова земя]]). през лятото е открит и изследван западния бряг на протока до залива [[Кресуел]], като по този начин е открито почти цялото източното крайбрежие на остров [[Сомърсет (остров)|Сомърсет]]. Тук на нос Фюри ({{coord|72|42|N|92|17|W|}}), Пари загубва всякаква надежда да продължи на юг и изоставя един от корабите ("Фюри"). Заповядва да се построи на носа склад, в който са сложени продоволствия, оборудвани и дрехи , които да бъдат използвани от бъдещите изследователи. Всичките участници в експедицията се натоварват на "Хекла" и през октомври 1825 се завръщат в Англия.
През пролетта на 1825 изследва източния бряг на протока [[Принц Риджент]] на юг до 72º с.ш., а през лятото – западния му бряг до залива Кресуел (на източното крайбрежие на остров Сомърсет).
 
=== Експедиция към Северния полюс 1827 ===
През 1827 Пари продължава изследванията на Арктика в друго направление. На 21 юни предприема първия опит за достигне до [[Северния полюс]] с шейни-лодки от [[Шпицберген]] с двама други спътника и със запаси от продоволствие за десет седмици. На 23 юли достигна до 82º 45` с.ш., но установява, че ледовете гоо отнасят на юг, след което решава да се върне. Рекордът му за придвижване на север се задържа цели 49 години. Този е първия поход с шейни-лодки да се достигне до Северния полюс, и трезвите познавачи на [[Арктика]] правят от опита на Пари правилен извод, че при тогавашните технически средства само по този начин на придвижване може да се стигне до полюса. Ще минат обаче повече от 80 години, преди американецът [[Робърт Пири]], след многогодишни тренировки, именно по този начин да покори Северния полюс.
През 1827 Пари прави първия опит за достигне до [[Северния полюс]] с шейни-лодки от [[Шпицберген]]. Достигна до 82º 45` с.ш., рекорд, който се задържа цели 49 години.
 
== Следващи години 1828-1855 ==
През април 1829 за заслугите му по откриването на Северозападния проход Пари е посветен в рицарско звание. В периода 1829-1834 работи като комисар на австралийска селскостопанска компания със седалище в Порт Стивънс в [[Нов Южен Уелс]]. Впоследствие е избран на поста главен ревизор на отдела за парни машини към военноморския флот на [[Великобритания]] и заема този пост до пенсионирането си през 1846. Организира и подобрява качеството на пощенските услуги между [[Европа]] и [[Америка]].
 
През 1852 е произведен в пълен адмирал и през следващата година става управител на Гринуичката болница, пост който заема до смъртта си.
Ред 56 ⟶ 57 :
През цялата си военноморска кариера се бори против телесните наказания прилагани във флота. Става пионер в използването на нови технологии за консервиране на храни, използвани при полярни експедиции.
 
Умира на 9 юли 1855 в селището Бад Емс, [[Прусия]].
 
== Памет ==
Ред 62 ⟶ 63 :
 
== Трудове ==
* ''"Journal of a second voyage for the discovery of a north-west passage from the Atlantic to the Pacific, performed in the years 1821-22-23" (1824)'';
* ''"Narrative of an attempt to reach the North Pole, in boast... attached to H. M. S. “Hecla”, in … 1827" (1828)''.
 
== Източници ==