1952 Голяма награда на Швейцария: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме
Ред 33:
! 1
| 30
| {{flagicon|Italy}} '''[[PieroПиеро TaruffiТаруфи]]'''
| '''[[ScuderiaСкудерия FerrariФерари|FerrariФерари]]'''
| 62
| 3:01:46.1
Ред 42:
! 2
| 42
| {{flagicon|Switzerland}} '''[[RudiРуди FischerФишер]]'''
| '''[[ScuderiaСкудерия FerrariФерари|FerrariФерари]]'''
| 62
| +2:37.2
Ред 51:
! 3
| 6
| {{flagicon|France}} '''[[JeanЖан BehraБера]]'''
| '''[[GordiniГордини]]'''
| 61
| +1 lapОб.
| 7
| '''4'''
Ред 60:
! 4
| 22
| {{flagicon|UK}} '''[[KenКен WhartonУортън]]'''
| '''[[Фрейзър Неш Ф1|Фрейзър Неш]]-[[Бристол (коли)|Бристол]]'''
| '''[[Frazer Nash]]-[[Bristol Cars|Bristol]]'''
| 60
| +2 lapsОб.
| 13
| '''3'''
Ред 69:
! 5
| 26
| {{flagicon|UK}} '''[[AlanАлън Brown (racing driver)|Alan BrownБраун]]'''
| '''[[Cooper Car Company|CooperКупър]]-[[BristolБристол Cars(коли)|BristolБристол]]'''
| 59
| +3 lapsОб.
| 15
| '''2'''
Ред 78:
! 6
| 38
| {{flagicon|Switzerland}} [[TouloТоуло deде GraffenriedГрафенрийд]]
| [[Мазерати]]-[[Енрико Плате (коли)|Плате]]
| [[Maserati in motorsport|Maserati]]-[[Enrico Platé|Platé]]
| 58
| +4 lapsОб.
| 8
|
Ред 87:
! 7
| 44
| {{flagicon|Switzerland}} [[PeterПетер HirtХирт]]
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 56
| +6 lapsОб.
| 19
|
Ред 96:
! 8
| 24
| {{flagicon|UK}} [[EricЕрик BrandonБрандън]]
| [[Купър]]-[[Бристол (коли)|Бристол]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Bristol Cars|Bristol]]
| 55
| +7 lapsОб.
| 17
|
|-
! RetОтп
| 10
| {{flagicon|Thailand}} [[BirabongseПринц Bhanudej|Prince BiraБира]]
| [[SimcaСимка-GordiniГордини]]
| 52
| Двигател
| Engine
| 11
|
|-
! RetОтп
| 32
| {{flagicon|France}} [[AndréАндре Simon (racing driver)|André SimonСимон]]<br />{{flagicon|Italy}} [[NinoДжузепе FarinaФарина]]
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 51
| Magneto
Ред 121:
|
|-
! RetОтп
| 40
| {{flagicon|United States|1912}} [[HarryХари SchellШел]]
| [[Мазерати]]-[[Енрико Плате (коли)|Плате]]
| [[Maserati in motorsport|Maserati]]-[[Enrico Platé|Platé]]
| 31
| Двигател
| Engine
| 18
|
|-
! RetОтп
| 46
| {{flagicon|UK}} [[StirlingСтърлинг MossМос]]
| [[HershamХершъм andи WaltonУолтън MotorsМоторс|HWMХУМ]]-[[Alta Carauto andracing Engineering Companyteam|Alta]]
| 24
| Оттегля се
| Withdrew
| 9
|
|-
! RetОтп
| 20
| {{flagicon|UK}} [[LanceЛанс MacklinМаклайн]]
| [[HershamХершъм andи WaltonУолтън MotorsМоторс|HWMХУМ]]-[[Alta Carauto andracing Engineering Companyteam|Alta]]
| 24
| Оттегля се
| Withdrew
| 12
|
|-
! RetОтп
| 8
| {{flagicon|France}} [[RobertРоберт ManzonМанзон]]
| [[GordiniГордини]]
| 20
| Радиатор
| Radiator
| 3
|
|-
! RetОтп
| 28
| {{flagicon|Italy}} [[NinoДжузепе FarinaФарина]]
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 16
| Magneto
Ред 166:
|
|-
! RetОтп
| 18
| {{flagicon|UK}} [[PeterПитър Collins (racing driver)|Peter CollinsКолинс]]
| [[HershamХершъм andи WaltonУолтън MotorsМоторс|HWMХУМ]]-[[Alta Carauto andracing Engineering Companyteam|Alta]]
| 12
| Полуоска
| Halfshaft
| 6
|
|-
! RetОтп
| 16
| {{flagicon|UK}} [[GeorgeДжордж AbecassisАбекасис]]
| [[HershamХершъм andи WaltonУолтън MotorsМоторс|HWMХУМ]]-[[Alta Carauto andracing Engineering Companyteam|Alta]]
| 12
| Полуоска
| Halfshaft
| 10
|
|-
! RetОтп
| 2
| {{flagicon|West Germany}} [[HansХанс StuckЩук]]
| [[Алекс фон Фалкенхаусен Моторенбау|АФМ]]-[[Кюхен (двигатели)|Кюхен]]
| [[Alex von Falkenhausen Motorenbau|AFM]]-[[Küchen]]
| 4
| Двигател
| Engine
| 14
|
|-
! RetОтп
| 4
| {{flagicon|West Germany}} [[ToniТони UlmenУлмен]]
| [[VeritasВеритас (automobileколи)|VeritasВеритас]]
| 4
| Теч-гориво
| Fuel leak
| 16
|
|-
! RetОтп
| 12
| {{flagicon|France}} [[LouisЛуи RosierРозие]]
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 2
| Инцидент
| Accident
| 20
|
|-
! RetОтп
| 50
| {{flagicon|Switzerland}} [[MaxМакс deде TerraТера]]
| [[SimcaСимка-GordiniГордини]]
| 1
| Magneto
Ред 220:
|
|-
! DNSНСт
| 14
| {{flagicon|France}} [[MauriceМорис TrintignantТретинян]]
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 0
| Двигател
| Engine
| 22
|