1984 Голяма награда на Бразилия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: {{Състезание Ф1 | име = 1984 Голяма награда на Бразилиия | знаме = Flag of Brazil.svg | писта... |
(Няма разлика)
|
Версия от 12:05, 9 април 2011
1984 Голяма награда на Бразилия(Х Гран при на Бразилия) е кръг от Формула 1 провеждащо се на пистата Жакарепагуа на 25 март 1984г. Това е първото състезание за сезон 1984. Дерек Уаруик повеждаще в повечето обиколки на първа позиция преди да се повреди окачването и даде шанс на Ален Прост да спечели първата си победа за Макларън откакто се върна в британския тим.
 1984 Голяма награда на Бразилиия | |
 | |
| Жакарепагуа | |
|---|---|
| Дължина писта | 5.031 km |
| Обиколки | 61 |
| Състезание | 306.891 km |
| Време | Сухо |
| Победител | |
| Пилот – време | Ален Прост 1:42:34.492 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Елио де Анджелис 1:28.392 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Ален Прост 1:36.499 |
Класиране
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Ален Прост
|
Макларън-ТАГ | 61 | 1:42:34.492 | 4 | 9 |
| 2 | 6 |  Кеке Розберг
|
Уилямс-Хонда | 61 | + 40.514 | 9 | 6 |
| 3 | 11 |  Елио де Анджелис
|
Лотус-Рено | 61 | + 59.128 | 1 | 4 |
| 4 | 23 |  Еди Чийвър
|
Алфа Ромео | 60 | + 1 Об. | 12 | 3 |
| 5 | 15 | Патрик Тамбей
|
Рено | 59 | Без гориво | 8 | 2 |
| 6 | 18 |  Тиери Бутсен
|
Ероуз-Форд | 59 | + 2 Оби. | 20 | 1 |
| 7 | 17 |  Марк Сюрър
|
Ероуз-Форд | 59 | + 2 Оби. | 24 | |
| 8 | 10 |  Джонатан Палмър
|
РАМ-Харт | 58 | + 3 Оби. | 26 | |
| DSQ | 3 | Мартин Брандъл
|
Тирел-Форд | 60 | Дисквалифициран | 18 | |
| Отп | 16 | Дерек Уаруик
|
Рено | 51 | Окачване | 3 | |
| Отп | 26 | Андреа де Чезарис
|
Лижие-Рено | 42 | Ск. кутия | 14 | |
| Отп | 22 | Рикардо Патрезе
|
Алфа Ромео | 41 | Ск. кутия | 11 | |
| Отп | 8 |  Ники Лауда
|
Макларън-ТАГ | 38 | Електрически | 6 | |
| Отп | 12 | Найджъл Менсъл
|
Лотус-Рено | 35 | Катастрофа | 5 | |
| Отп | 1 | Нелсън Пикет
|
Брабам-БМВ | 32 | Двигател | 7 | |
| Отп | 2 | Тео Фаби
|
Брабам-БМВ | 32 | Турбо | 15 | |
| Отп | 28 | Рене Арну
|
Ферари | 30 | Батерия | 10 | |
| Отп | 24 | Пиеркарло Гинзани
|
Осела-Алфа Ромео | 28 | Ск. кутия | 21 | |
| Отп | 25 | Франсоа Хезнаулт
|
Лижие-Рено | 25 | Прегряване | 19 | |
| Отп | 9 | Филип Алио
|
РАМ-Харт | 24 | Батерия | 25 | |
| Отп | 20 |  Джони Чекото
|
Толеман-Харт | 18 | Турбо | 17 | |
| Отп | 5 | Жак Лафит
|
Уилямс-Хонда | 15 | Електрически | 13 | |
| Отп | 27 | Микеле Алборето
|
Ферари | 14 | Спирачки | 2 | |
| Отп | 21 | Мауро Балди
|
Спирит-Харт | 12 | Дистрибутор | 23 | |
| ДКФ | 4 |  Стефан Белоф
|
Тирел-Форд | 11 | Дисквалифициран | 22 | |
| Отп | 19 | Аертон Сена
|
Толеман-Харт | 8 | Турбо | 16 | |
| ДКФ | 14 | Манфред Винкелхок
|
АТС-БМВ | 0 | Дисквалифициран |
Бележки
- Първо състезание за: Аертон Сена, Мартин Брандъл, Стефан Белоф и Филип Алио.
- Манфред Винкелхок бе дисквалифициран заради пуш-старт.
- Тирелите на Брандъл (5ти) и Белоф (отпаднал) са по-късно дисквалифицирани за всички състезания поради технически неизправности по техните болиди.
Класирането след състезанието
|
|
| Предходно състезание: 1983 Южна Африка |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1984 |
Следващо състезание: 1984 Южна Африка |
|
| ||
| Предходна година: 1983 |
Голяма награда на Бразилия | Следваща година: 1985 |