1965 Голяма награда на Мексико: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 28:
! 1
| 11
| {{flagicon|US}} '''[[
| '''[[
| 65
| 2:08:32.10
Ред 37:
! 2
| 8
| {{flagicon|US}} '''[[
| '''[[
| 65
| +2.89 secs
Ред 46:
! 3
| 6
| {{flagicon|UK}} '''[[
| '''[[
| 65
| +1:00.15
Ред 55:
! 4
| 16
| {{flagicon|Switzerland}} '''[[
| '''[[
| 65
| +1:54.42
Ред 64:
! 5
| 12
| {{flagicon|US}} '''[[
| '''[[
| 64
| +1
| 10
| '''2'''
Ред 73:
! 6
| 21
| {{flagicon|UK}} '''[[
| '''[[
| 64
| +1
| 17
| '''1'''
Ред 82:
! 7
| 14
| {{flagicon|Mexico}} [[
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 62
| +3
| 14
|
Ред 91:
! 8
| 2
| {{flagicon|Italy}} [[
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 62
| +3
| 7
|
Ред 100:
! Ret
| 3
| {{flagicon|UK}} [[
| [[БРМ]]
| 56
| Двигател
| 5
|
Ред 109:
! Ret
| 18
| {{flagicon|Mexico}} [[
| [[
| 55
| Запалване
| 9
|
Ред 118:
! Ret
| 15
| {{flagicon|Sweden}} [[
| [[
| 43
| Окачване
| 12
|
Ред 127:
! Ret
| 10
| {{flagicon|Austria}} [[
| [[Купър]]-[[Клаймакс]]
| 39
| Запалване
| 16
|
Ред 136:
! Ret
| 7
| {{flagicon|Australia}} [[
| [[
| 38
| Теч-масло
| 14
|
Ред 145:
! Ret
| 4
| {{flagicon|UK}} [[
| [[БРМ]]
| 35
| Съединител
| 8
|
Ред 154:
! Ret
| 22
| {{flagicon|USA}} [[
| [[
| 29
| Окачване
| 18
|
Ред 163:
! Ret
| 9
| {{flagicon|New Zealand}} [[
| [[Купър]]-[[Клаймакс]]
| 25
| Ск.кутия
| 15
|
Ред 172:
! Ret
| 5
| {{flagicon|UK}} [[
| [[
| 8
| Двигател
| 1
|
|-
!
| 22
| {{flagicon|UK}} [[
| [[
|
| Дава колата на Бондурант
|
|-
!
| 24
| {{flagicon|Italy}} [[
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
|
| Дава колата на Родригес
|
|
|