Союз ТМ-5: Разлика между версии

* {{Флаг|СССР}} ''[[Анатолий Соловьов]] (1)'' - командир

* {{Флаг|СССР}} ''[[Виктор Савиних]] (3)'' - бординженер

* {{Флаг|България|1971}} ''[[Александър Александров]] (1)'' - космонавт-изследовател

* {{Флаг|СССР}} ''[[Владимир Ляхов]]'' - командир

* {{Флаг|СССР}} ''[[Александър Серебров]]'' - бординженер

* {{Флаг|България|1971}} ''[[Красимир Стоянов (космонавт)|Красимир Стоянов]]'' - космонавт-изследовател

* {{Флаг|СССР}} ''[[Владимир Ляхов]] (3)'' - командир

* {{Флаг|Афганистан|1987}} '' [[Абдул Мохманд]] (1)'' - космонавт-изследовател

"Союз ТМ-5" стартира на [[7 юни]] [[1988]] г., скачва се за станцията "[[Мир (орбитална станция)|Мир]]". На борда се намиралнамира и вторият български космонавт А.[[Александър Александров]]. Той става първият българин, намирал се на борда на [[орбитална станция]] (първия полет завършва неуспешно: [[Союз 33]] не успява да се скачи със станцията [[Салют-6]]). Стартът е преместен с две седмици по-рано, заради по-добрите условия за провеждане на астрономическия експеримент "Рожен".

При приземяването си на борда на "Союз ТМ-5" се намира част от съветско-афганистанския екипаж в състав [[Владимир Ляхов]] и [[Абдул Мохманд]]. Веднага след откачването на кораба на [[5 септември]] се отделя обиталнияорбиталния модул и започва подготовката му за спускане от космоса. Оказва се, че в управляващия компютър е заложена програмата за скачване, предназначена за юнската мисия на "Мир", за което не знаели нито космонавтите, нито [[Център за управление на полетите|ЦУП]]. Инфрачервения сензор на хоризонта не може да потвърди височината на полета и затова спирачните двигатели не се включват в рзчетнияразчетния момент. Седем минути по-късно датчика потвърждава височината и основния двигател заработва, но Ляхов го изключва след 3 секунди. Второто включване е след три часа и продължава само 6 секунди. Веднага след това, Ляхов се опитва ръчно да спусне кораба от орбита, но компютърът изключва двигателя след 60 секунди.