Николай Жуковски: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м r2.7.1) (Робот Добавяне: kk:Жуковский Николай Егорович |
кат. |
||
Ред 6:
| наставка =
| роден-дата = [[5 януари|5 (17) януари]] [[1847]]
| роден-място = с.
| починал-дата = [[17 март]] [[1921]]
| починал-място = [[Москва]], тогава [[
}}
'''Николай Егорович Жуковски''' ({{lang-ru|Никола́й Его́рович Жуко́вский}}) е виден руски [[учен]], създател на науката [[аеродинамика]].
Заслужил професор на [[Московски държавен университет|Московския държавен университет]], професор по теоретична механика на Императорското московско техническо училище (от 1918 - [[Московско висше техническо училище]]); [[член-кореспондент]] на [[Руска академия на науките|Императорската академия на науките]] по математически науки (1894).
„Човекът не притежава крила и по отношение на теглото на тялото към теглото на мускулите си е 72 пъти по-слаб от птиците... Но аз мисля, че той ще полети, опирайки се не на силата на своите мускули, а на силата на разума си.“ Жуковски става родоначалник на науката, която помага при конструирането на самолетите,за да бъдат те надеждни и бързи. „Баща на руската авиация“ - така го нарича [[Ленин]].▼
▲„Човекът не притежава крила и по отношение на теглото на тялото към теглото на мускулите си е 72 пъти по-слаб от птиците... Но аз мисля, че той ще полети, опирайки се не на силата на своите мускули, а на силата на разума си.“
Жуковски става родоначалник на науката, която помага при конструирането на самолетите, за да бъдат те надеждни и бързи. „Баща на руската авиация“ - така го нарича [[Ленин]].
Търсенето на призвание не е лесно. Гимназистът мечтае да стане инженер по железопътното дело. За целта трябва да учи в [[Петербург]], но родителите му нямат възможност да го издържат и Жуковски постъпва във Физико-математическия факултет на Московския университет.След завършване на университета през [[1868]] г.
Жуковски започва педагогическата си работа в Московското висше техническо училище (дн. МВТУ ,,Н Е. Бауман") като [[професор]] в катедрата по аналитична [[механика]]. Тук той създава лаборатория по аеродинамика и възпитава плеяда знаменити по-късно конструктори на самолети и двигатели, теоретици на авиацията.▼
Роботите на учения в областта на аеродинамиката стават източник на основните идеи, върху които се гради авиационната наука.Той изследва всестранно динамиката на птичия полет,подсказва теоретично редица възможности траектории на полета на самолета. През [[1904]] г. открива закона за подемната сила на самолетното крило; определя основните профили на крилата и перките на витлата на самолетите, разработва вихровата теория за витлото и др.▼
Световноизвестният учен приветства победата на Великата октомврийска социалистическа революция. С негово активно участие са създадени [[ЦАГИ|Централният аерохидродинамичен институт]] (ЦАГИ) и Военновъздушната инженерна академия, наречена днес на негово име. Стремейки се да помогне на [[Червената армия]], Жуковски организира комисия за производство на аерошейни (КОМПАС).▼
Научните и гражданските заслуги на Николай Егорович Жуковски са отбелязани през [[1920]] г. с декрет на съветската власт, подписан от В. И. [[Ленин]].▼
▲Търсенето на призвание не е лесно.Гимназистът мечтае да стане инженер по железопътното дело.За целта трябва да учи в [[Петербург]], но родителите му нямат възможност да го издържат и Жуковски постъпва във Физико-математическия факултет на Московския университет.След завършване на университета през [[1868]] г. той кандидатства в Петербургския транспортен институт ,но не е приет.Почетен диплом за [[инженер]] получава значително по късно през [[1911]] г., в чест на 40-годишния му юбилей като признание на неговата научна и педагогическа дейност.
▲Жуковски започва педагогическата си работа в Московското висше техническо училище (дн. МВТУ ,,Н Е. Бауман") като [[професор]] в катедрата по аналитична [[механика]].Тук той създава лаборатория по аеродинамика и възпитава плеяда знаменити по-късно конструктори на самолети и двигатели, теоретици на авиацията.
▲Роботите на учения в областта на аеродинамиката стават източник на основните идеи, върху които се гради авиационната наука.Той изследва всестранно динамиката на птичия полет,подсказва теоретично редица възможности траектории на полета на самолета.През [[1904]] г. открива закона за подемната сила на самолетното крило; определя основните профили на крилата и перките на витлата на самолетите,разработва вихровата теория за витлото и др.
▲Световноизвестният учен приветства победата на Великата октомврийска социалистическа революция. С негово активно участие са създадени Централният аерохидродинамичен институт (ЦАГИ) и Военновъздушната инженерна академия, наречена днес на негово име. Стремейки се да помогне на [[Червената армия]], Жуковски организира комисия за производство на аерошейни (КОМПАС).
▲Научните и гражданските заслуги на Николай Егорович Жуковски са отбелязани през [[1920]] г. с декрет на съветската власт, подписан от В.И.[[Ленин]].
{{commonscat|Nikolai Zhukovsky}}
Line 26 ⟶ 33:
{{сорткат|Жуковски, Николай}}
[[Категория:Руски учени]]
[[Категория:Член-кореспонденти на РАН]]
[[Категория:Владимирска област]]
[[ar:نيكولاي جيغوروفيتش شوكوفسكي]]
| |||