Бенетон B196: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: {| class="infobox" style="float:right; margin-left:1em; width:25em; font-size:90%; text-align:left;" |+ style="font-size: larger; margin: inherit;" | [[Картинка:Fl...
(Няма разлика)

Версия от 13:02, 2 октомври 2011

Бенетон B196 е болид от Формула 1 със което отбора на Бенетон участвал за сезон 1996. Пилотирано е от Жан Алези и Герхард Бергер които преминаха от Ферари замествайки Михаел Шумахер и Джони Хърбърт.

Бенетон B196
Категория Формула 1 едноместен
Конструктор Бенетон
Дизайнер Рос Браун
Рори Бърни
Шаси Карбонови нишки и медна комбинирана структура
Двигател Рено RS8/RS8B V10
Трансмисия Бенетон 7-скоростна надлъжно полу-автоматична
Гуми Гудиър
Тим Милд Севен Бенетон Рено
Пилоти 3. Жан Алези
4. Герхард Бергер
Дебют 1996 Голяма награда на Австралия
Стартове 16
Победи 0
Титли при конструкторите 0
Титли при пилотите 0
Първи места на старта 0
Най-бързи обиколки 3

Пилотите обаче изпитваха затруднения с управлението на B196, тъй като бе създаден заедно с необичайното каране на Шумахер. Все пак обаче Бергер и Алези успяха все пак да спечелят точки и подиуми през целия сезон с изключение на Монако. За първи път от 1988 Бенетон не постигна нито една победа, макар че Бергер бе близо да то направи в Германия но повреда в двигателя разгуши шансовете на австриеца.

Отборът загуби втората позиция при конструкторите в последната Гран При за сезона, в който пилотите направиха няколко грешки. Това даде шанс на Ферари да вземе втората позиция в крайното класиране.

Това е първия болид на Бенетон да се състезава под италианското знаме.

Резултати от Формула 1

Година Отбор Двигател Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Точки WCC
1996 Бенетон Рено V10 Г AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN 68 3ти
Жан Алези Ret 2 3 Ret 6 Ret 2 3 3 Ret 2 3 4 2 4 Ret
Герхард Бергер 4 Ret Ret 9 3 Ret Ret Ret 4 2 13 Ret 6 Ret 6 4