Inekon Т8М-700IT: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 18:
Към 2012 г. всички 18 броя мотриси обслужват най-натоварената трамвайна линия в София, линия 5.
=== Технически характеристики ===
Колооосна формула: B0′ 2′ 2′ B0′
Междурелсие: 1 009 mm
Дължина на трамвайната мотриса: 26 620 mm
Ширина на трамвайната мотриса: 2 250 mm
Максимална височина на трамвайната мотриса: 3 100 mm
База (между осово разстояние) – тягова талига: 1 900 mm
Диаметър на ново колело / минимално допустим диаметър: 695 / 590 mm
База (между осово разстояние) – опорна талига: 1 600 mm
Диаметър на ново колело / минимално допустим диаметър: 695 / 590 mm
Междурелсие: 1 009 mm
Тегло - празна мотриса: 30 040 kg
при 4 пътника/m2: 41 780 kg
при 6 пътника/m2: 46 360 kg
при 8 пътника/m2: 50 930 kg
Конструктивна (максимална) скорост: 60 km/h
Максимално преодоляван наклон: 60 ‰
Номинално напрежение на контактния проводник: +600 V DC (-30%, +20%)
Номинално напрежение на контурите за управление: 24 V DC (-30%, +25%)
Предавателно число на колоосните редуктори: 1 : 8,77
Тягови двигатели - 4 броя - тип: TAM1004C/1000 (Прагоимпекс)
номинална мощност: 90 kW
номинално напрежение: 400 V
номинален ток: 158 A
номинални / максимални обороти: 1 976 / 4 800 min-1
номинален / максимален момент: 439 / 1 525 Nm
номинална честота: 67 Hz
Тягови инвертори - 4 броя - тип: TV Europulse - CAC 100AM / Cegeleс
{{Шаблон:Трамваи в София}}
| |||