Чарлс Йейгър: Разлика между версии

| име = Чарлс ЙеигърЙейгър

Американският [[летец-изпитател]] '''Чарлс ЙеигърЙейгър''' е първият [[пилот]], минал [[звук]]овата бариера.

Самолетът е Bell X-1 с ракетен двигател, а „кучият син“ e капитанът от военновъздушните сили Чарлз „Чък“ ЙеигърЙейгър. Звуковата бариера е преодоляна за пръв път. Махмерът е показал 1106, или 1127 km/h.

Чък ЙеигърЙейгър (Charles „Chuck“ Yeager) е роден на 13 януари 1923 г. в малко градче в [[Западна Вирджиния]]. 18-годишен, през 1941 г. получава пилотско свидетелство. На 10 март 1943 г. завършва училище за бойни пилоти, произведен е в лейтенант (първенец по пилотаж на випуска) и е изпратен да воюва в 8-ма въздушна армия в [[Англия]] като пилот на North American P-51 Mustang. При 8-я си боен полет, на 5 март 1944 г., сваля над Франция германски изтребител Messerschmidt Bf109, но самолетът му е прострелян и той скача с парашут. Пеш успява да се добере през границата до Испания и оттам е върнат в Англия. В такива случаи пилотите биват изпращани обратно в Америка, но той иска да се сражава. Стига чак до върховния командващ съюзните сили генерал Айзенхауер и успява да го убеди. През август продължава бойните полети и сваля още 12,5 противникови изтребителя — сред тях 5 Messerschmidt-109 в един ден! – и 4 FW-190 (пак в един ден!) (Половинката идва от споделянето с друг американски пилот на свалянето на противников самолет.)

Войната в Европа завършва след 1-месечен отпуск Чък ЙеигърЙейгър е назначен за пилот-изпитател на изтребители, които излизат от капитален ремонт. Това му дава възможност да се запознае основно с дословно всички типове самолети в американските ВВС и да ги пилотира до насита. Така се стига до рекордния полет през "звуковата бариера". Но полетът има любопитна предистория.

Цивилният пилот-изпитател на заводите "Bell", на когото предлагат да се опита да лети по-бързо от звука, поисква огромна сума, за да поеме риска. Изпитанията се забавят. ЙеигърЙейгър твърди, че "звуковата бариера не е тухлена стена в небето", а по-скоро "бариера в мисленето на кабинетни учени, които не са пилоти". Предлагат му да направи опита и го питат колко пари ще иска за това, а той отговаря, че си получава заплатата, именно за да лети.

Преди насрочения рекорден опит капитан ЙеигърЙейгър пада от кон при вечерната си [[езда]] и си счупва 2 ребра. Знае, че ако командването научи за това, няма да му разреши полета. Намира някакъв селски лекар на 80 км от базата, който му прави компресивна превръзка на гръдния кош. На сутринта Чък излита, за да кацне като първия човек, летял по-бързо от звука.

ЙеигърЙейгър продължава свръхзвуковите полети. Всеки път, когато някой друг бие рекорда му, Чък търси и намира реванш — поставя рекорд след рекорд, стигайки над двойна скорост на звука. Той изпитва реактивните изтребители F-86 Sabre, F-100 Super Sabre и F-104 Starfighter. При полет за световен рекорд на височина се налага да катапултира, загубва 2 пръста на ръката си – и продължава да лети. Носител е на всички възможни американски и няколко чуждестранни ордени, става единствения [[генерал]] във въоръжените сили на САЩ, който не само не е учил във военна академия, но няма и висше образование.

Писателят [[Том Уулф]] изковава термина „Подходящият материал“ (The Right Stuff), станал заглавие на книгата му за първите 7 американски [[астронавт]]и, подбрани сред военни летци. По тази книга е направен и филмът под същото заглавие, в който наред с актьора [[Сам Шепърд]], който играе полковник ЙеигърЙейгър, в епизодична роля се появява и самият Чък – като барман в близка до авиобазата кръчма. (Този филм на Warner Bros. се разпространява в България на DVD от "Александра видео" и, въпреки че е от 1983 г., наистина заслужава да се види.)

{{СОРТКАТ:ЙеигърЙейгър, Чарлс}}