Дунав мост: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м r2.7.1) (Робот Добавяне: ko:도나우 다리
к.
Ред 2:
 
[[File:Most-druschba.jpg|thumb|250px|Пътуване с автомобил по моста]]
'''Дунав мост''', наричан още '''Мост на дружбата''', е [[стомана|стоманен]] [[ферма (конструкция)|фермов]] [[мост]] над река [[Дунав]] между градовете [[Русе]] и [[Гюргево]] (на речен километър 488,707). Дължината му е 2,80 [[км]] и минава на височина от 30 метра над водата. Изграден е на две нива — за влакове и автомобили. Средната част (с дължина 85 м) може да се повдига и да пропуска големи кораби. До момента това е единственият мост над река Дунав по границата между [[България]] и [[Румъния]] на разстояние от около 500 км.
 
Дължината му е 2,80 [[км]] и минава на височина от 30 метра над водата. Изграден е на 2 нива - за влакове и автомобили. Средната част (с дължина 85 м) може да се повдига и да пропуска големи кораби. До момента това е единственият мост над река Дунав по границата между [[България]] и [[Румъния]] на разстояние от около 500 км.
[[Архитектура]]та на моста е на архитект [[Георги Овчаров]], а художественото оформление (порталите на българския и румънския бряг, и орловите глави по неговата дължина) е дело на украинския скулптор [[Михайло Иванович Парашчук | Михайло Парашчук]].
 
[[Архитектура]]та на моста е на архитект [[Георги Овчаров]], а художественото оформление (порталите на българския и румънския бряг, както и орловите глави по неговата дължина) е дело на украинския скулптор [[Михайло Иванович Парашчук | Михайло Парашчук]].
Открит е официално за експлоатация на [[20 юни]] [[1954]] г., като за времето си е най-големият комбиниран мост (с железопътна линия и за автомобилен трафик) в [[Европа]]. Строен е 2 и половина години от [[България]] и [[Румъния]] в сътрудничество с тогавашния [[Съюз на съветските социалистически републики|СССР]].
 
Открит е официално за експлоатация на [[20 юни]] [[1954]] г., като за времето си е най-големият комбиниран мост (с железопътна линия и за автомобилен трафик) в [[Европа]]. Строен е 2,5 и половина годинигод. от [[България]] и [[Румъния]] в сътрудничество с тогавашния [[Съюз на съветските социалистически републики|СССР]].
[[Картинка:Rousse-Giurgiu Bridge.jpg|700px|мини|център|Мостът на дружбата между Русе и Гюргево]]
 
== Разни ==
Румънските мостове не са подържаниподдържани от 25г25 год. - (поне от 1983&nbsp;г. до 2008г)2008 г. Необходими са около 25 милиона евро от всяка страна, за да бъде ремонтиран моста <ref>[http://www.adevarul.ro/articole/the-seven-bridges-over-danube-from-the-romanian-territory-will-be-modernized-with-40-million-euro.html The seven bridges over Danube from the Romanian territory will be modernized with 40 million euro, www.adevarul.ro, 21.08.2008]</ref>.
 
Румънските мостове не са подържани от 25г (поне от 1983&nbsp;г.до 2008г). Необходими са около 25 милиона евро от всяка страна за да бъде ремонтиран моста <ref>[http://www.adevarul.ro/articole/the-seven-bridges-over-danube-from-the-romanian-territory-will-be-modernized-with-40-million-euro.html The seven bridges over Danube from the Romanian territory will be modernized with 40 million euro, www.adevarul.ro, 21.08.2008]</ref>.
 
== Вижте също ==
Ред 25:
[[Категория:Мостове в България]]
[[Категория:Мостове в Румъния]]
[[Категория:Транспорт в Русе]]
[[Категория:Сгради и съоръжения в Русе]]
[[Категория:Големи инфраструктурни обекти]]