Софийско метро: Разлика между версии

Първите проучвания и планове за строителство на подземен транспорт в столицата са осъществени в края на 60-те години. През [[1972]] г. Министерски съвет одобрява технико-икономически доклад, а през [[1973]] г. е създадена специализираната проектантска организация „Метропроект“. През [[1974]] г. на базата на Технико-икономическия доклад, с решение на ИК на СНС е приета Генерална схема за развитие на линиите на метрото, съгласно която метромрежата се състои от 3 метродиаметъра с обща дължина 52 км, 47 метростанции и средно разстояние между тях 1100 м:

* Първи диаметър: [[Обеля (квартал)|ж.к. „Обеля“]] - [[Младост (квартал)|ж.к. „Младост“]]'' (червена линия на картата)'';

 

Линиите се пресичат в централната градска част във формата на триъгълник с върхове: '''пл. „Св. Неделя“''', [[СУ „Св. Климент Охридски“|Софийски университет „Св. Климент Охридски“]] и [[Национален дворец на културата]].

 

Максималнодопустимата скорост на подвижния състав е 90 км/ч, максималната превозна способност 50 хил. пътници в час в едно направление, минимално допустимият от [[АЛС-АРС|транспортната автоматика]] интервал между съставите 90 секунди, междурелсие 1435 мм, захранване на подвижния състав – постоянен ток с номинално напрежение 825 [[волт|V]] чрез контактна [[релса]].

 

През [[1975]] г. с разпореждане на [[Министерски съвет|МС]] Държавното стопанско обединение „Хидрострой“ е определено за главен изпълнител на метрото. В рамките на предприятието е създадена специализирана строителна организация „Метрострой“, която през 80-те години се обособява в самостоятелна фирма. През [[1989]] г. „Метрострой“ е преобразуван в общинска фирма и просъществува до [[1999]] г., когато е обявен в ликвидация, поради тежко финансово състояние. Със същото разпореждане на [[Министерски съвет]] (1975 г.) е създадена дирекция „Метрополитен“ към [[Столична община|Столичната община]], която финансира изграждането на обекта, доставя оборудване и подготвя и осъществява експлоатацията (сега общинска фирма [[„Метрополитен“ ЕАД]]). След [[1990]] г. фирма „Метропроект“ е преобразувана в общинско дружество („Метропроект“ ООД). През [[2000]] г. е приватизирана.