Су-34: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м r2.7.1) (Робот Добавяне: es:Sukhoi Su-34
мРедакция без резюме
Ред 23:
Разработката на тази разновидност на Су-27 започва още през 80-те години на ХХ век, а първия си полет самолетът прави през 1990 г.Оригиналното обозначение на самолета е Су-27ИБ (ИБ:изтребител-бомбардировач).
 
Бюджетните ограничения водят до постоянно прекъсване и започване на програмата и така довеждат до много различни наименования на самолета достигащи до обществото. Когато през 1994 г.в пресата е съобщено за наличието на такъв самолет, той е обозначен като Су-34. Третият прототип от този тип е показан на Парижкото авиационно изпожениеизложение през 1995 г.,като Су-32FN (FN от "Fighter, Navi"), обозначен като пограничен самомолетсамолет към ВМФ и е обозначен като Су-34МФ (МФ от МногоФункционален)ма МАКС изложението през 1999 г. На парижкото авиошоу през 1990 г. той е наречен "птицечовката" заради специфичната форма на носовата част на самолета. Руските ВВС официално приемат името Су-34 за официално обозначение.
 
== Производство ==
== Производсто ==
 
[[Image:Su-34 nose.jpg|thumb|left|Frontal view of the Su-34]]До днес са произведени малко бройки от този тип самолети. В средата на 2004 г. от Сухой съобщават, че малкото количество от произведени самолети ще достигне бройка за ескадрила към 2008 г. Въпреки това продължават програмите за модернизация на Су-24 и Су-34 още не е широко употребяем в руските ВВС до този момент.
През март 2006 г., руският министър на отбраната Сергей Иванов, съобщава, че за същата година са закупени само два самолета, като е планирана бройка за полк от 44 самолета до 2010 г. Общо се очаква да бъдат закупени 200 самолета за заместване на 300-те Су-24, които са подложени на модернизация с цел удължаване на животяживота им до закупуването на всички Су-24. Иванов твърди, че новите самолети за много по-надежнинадеждни в критични ситуации и руските ВВС се нуждаят много повече от тях, отколкото остарелите вече Су-24 и Ту-22М.
През 2006 година Иванов разкрива,че приблизително 200 Су-34 се очакван на служба до 2020 г.Това е потвърдено от ръководителя на руските ВВС Владимир Михайлов през 2007 г. Осем самолета са доставени през 2007 г., а през 2008 е започнало алтивно производство на Су-34. Русия планира да има на служба 24 Су-34, до края на 2010 г. и още 35 до 2015 г.
 
Ред 43:
* '''Двигател:''' 2 × двуконтурен, газотурбинен, турбореактивен двигател [[АЛ-31Ф-М1]]
* '''Тяга :'''
** '''максимальамаксимална:''' 2 × 7670 кгс (74,6 кН)
** '''форсаж:''' 2 × 13500 кгс (132,4 кН)
* '''Масс на двигателя:''' 1520 кг